LenKell
Порада щодо проблем з датчиком гібридного акумулятора Lexus RX 2006 року
Більший час холодного запуску
Слабкий акумулятор при запуску двигуна
Машина не заводиться.
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь! Мій гібридний Lexus RX наразі проїхав близько 141350 км. Востаннє я проходив технічне обслуговування нещодавно, і тоді все було гаразд. Чесно кажучи, я не очікував, що ці симптоми з'являться з нізвідки. Обов'язково подивлюся на перевірку датчика акумулятора, виходячи з вашого досвіду. Ще раз дякую! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, я радий, що мій досвід виявився корисним! Ваш пробіг приблизно такий самий, як і мій, коли у мене виникла ця дивна проблема з датчиком заряду акумулятора. Я не стверджую, що це безсумнівний винуватець, але перевірити його точно варто. Як я вже казав, виправлення мікропроцесора датчика допомогло мені розібратися. Знову все працює як годинник, розумієте, про що я? Зважаючи на те, що ви щойно пройшли технічне обслуговування, інші звичайні підозрювані, такі як свічки запалювання, повітряні фільтри та паливні форсунки, повинні бути в порядку. Але ви, мабуть, не подумали про кисневий датчик. У старих моделях, таких як наша, він може спричиняти проблеми з холодним запуском, коли зношується. Тож, можливо, попросіть свого механіка уважніше придивитися і до акумулятора, і до кисневого датчика. Тримайте мене в курсі, схрестивши за вас пальці! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, дуже дякую за детальні поради! Я знайшов це дуже корисним. Я ніколи не думав про датчик кисню, тепер це відкриття. Я обов'язково попрошу свого хлопця перевірити обидва датчики, як ви запропонували. Дякую, що тримаєте за мене кулаки! Буду тримати вас в курсі подій. Бережіть себе і будьте здорові!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, так, у мене нещодавно виникла дуже схожа проблема з моїм Lexus RX 300 2008 року випуску. Я не механік, але у мене була неабияка частка роботи з автомобілями. У мене були такі ж дивні симптоми, про які ви говорите. Відвіз його до свого знайомого в місцеву майстерню. Вони провели кілька тестів і з'ясували, що мікропроцесор датчика заряду акумулятора був несправний. Полагодити його коштувало мені близько 315 євро. Результат? Тепер працює як мрія, без жартів. До речі, можете розповісти трохи більше про свій RX Hybrid? Пробіг, коли було останнє обслуговування і таке інше. Це може допомогти краще визначити проблему. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)