Порада щодо помилкового перемикання передач у Mazda Flair 2003 року

Привіт, мені здається, що ми з вами в одній команді. Нещодавно у мене були такі ж проблеми з перемиканням передач на моїй Mazda Verisa 2005 року випуску, щоправда, з трохи більшим пробігом. Схоже, що винуватцем може бути блок управління трансмісією (TCU). У мене був такий самий сценарій з попереджувальними світловими сигналами, і це змусило мене понервувати. Відвіз її до мого механіка, хорошого хлопця, який з'ясував, що це була помилка в роботі TCU. У моєму випадку це виявилася проблема з програмним забезпеченням, довелося перепрограмувати його, якщо ви в це повірите. Дуже добре, що обійшлося без механічної поломки. А щодо вашого побоювання, я повністю його розумію. Мій останній візит теж був трохи виснажливим. Але з такими питаннями, як ці, дуже важливо, щоб їх обстежили. Ви ж не хочете возитися з проблемами з передачею даних. Не відкладайте неминуче. Просто переконайтеся, що у вас є хлопець, який знає свій шлях навколо Mazda. Сподіваємось, що це допоможе, і бажаємо вам удачі у вашій поїздці!

(Перекладено з Англійська)

Ого, звучить так, ніби ви пройшли довгий шлях зі своєю Verisa! Дякую за пораду, тепер це точно схоже на проблему з блоком управління трансмісією. Має сенс, я вважаю. Ніколи б не подумав, що це може бути програмний збій. Приємно знати, що є ймовірність, що це немеханічна проблема, але, гадаю, я не дізнаюся, поки не привезу її до вас. Ви, випадково, не пам'ятаєте, скільки в підсумку виклали за перепрограмування програмного забезпечення? І чи не виникало з тих пір ще якихось проблем, пов'язаних з ПКУ? Не соромтеся ділитися, я вся увага! Просто хочу підготуватися до того, що буде далі, розумієте? Ще раз дякую за настанови, вони дійсно допомагають!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, радий, що поради були корисними! О так, це була нелегка поїздка, але, на щастя, все налагодилося. Я й сам не думав, що це може бути проблема з програмним забезпеченням, поки не почув про це від мого механіка. Що стосується вартості, ну, це те, що трохи зачепило. Перепрограмування програмного забезпечення повернуло мені близько тисячі. Круті 1000,00 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але воно того варте. Після цього, на щастя, більше ніяких проблем з TCU не виникало. А та проблема з парктроніком, про яку ви згадували раніше? Теж повністю вирішена. З тих пір це була просто плавна їзда зі старенькою. Тож не завжди йдеться про короткочасний біль, іноді потрібно дивитися на довгострокову вигоду! Схрестимо пальці, щоб у вашого Flair все вийшло. Знову ж таки, не соромтеся перевіряти його якнайшвидше. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Здається, що це досить великі витрати, але вони необхідні для того, щоб повернути мою машину на правильний шлях. І це, безумовно, хороша новина, що це пом'якшило будь-які інші проблеми з TCU та перемикачем положення парктроника. Молодці, що розібралися зі своєю Verisa! Беручи приклад з вас, я думаю, що відвезу свій Flair до спеціаліста якнайшвидше. Як ви сказали, "довгострокова вигода!", чи не так? І сподіваюся, що незабаром я також буду їздити так само плавно, як і ваша старенька. Буду ділитися новинами, коли вони з'являться. Будьмо і ще раз дякую за те, що ділитеся своїм досвідом, це дійсно допомагає!

(Перекладено з Англійська)