SandyFish
Порада щодо перегріву та несправності контрольних лампочок двигуна в бензиновій моделі Seat Tarraco 2023 року
Перегрів
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
Привіт! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом експлуатації Ateca 21-го року - це дає мені гарний орієнтир, з чого почати. Хоча я не помітив жодних незвичних шумів чи витоків, я точно буду більш уважним у цьому плані. Я досить старої закалки і пильно стежу за своїм улюбленцем, пробіг якого зараз становить 151567 км. Останнє технічне обслуговування було лише кілька місяців тому - таке відчуття, що це було вчора! Так чи інакше, я думаю, що незабаром запланую поїздку до механіків і згадаю про те, що ви сказали про потенційну проблему з кабелем на насосі. Ще раз дякую за пораду, пиво за мій рахунок, якщо ми колись зустрінемося!
(Перекладено з Англійська)
Ніяких проблем, раді допомогти! Навіть я вважаю свою Атеку своєю дитиною, тож повністю поділяю вашу прихильність, ха-ха. Розумно, що ви пильно стежите за нею, я виявив, що спостереження і своєчасне технічне обслуговування може врятувати мене від багатьох головних болів у майбутньому. Оскільки пробіг вашого Tarraco 23-го року становить 151 567 км, цілком ймовірно, що він може стати жертвою природного зносу, включаючи насос охолоджуючої рідини. Скоріш за все, ваш механік зможе визначити, чи справді причиною перегріву є трос, чи щось інше. І так, не забудьте попросити його перевірити, чи немає витоків або ненормальних шумів, вони зазвичай є важливими ознаками. Тримайте нас в курсі того, що з цього вийде, завжди корисно поповнити наш колективний банк знань. З нетерпінням чекаємо на пропозицію пива, скажіть своєму механіку, щоб він не зволікав і якнайшвидше повернув вашого малюка на дорогу! Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)
Ти впіймав його! Я готовий слідувати вашим порадам. Ви маєте рацію щодо природного зносу, і я завжди вважав, що профілактика краще, ніж лікування. Має сенс провести ретельний огляд. Я спробую домовитися про зустріч з механіком найближчим часом і обов'язково буду тримати вас, хлопці, в курсі того, що відбувається. Колективне знання, безумовно, має сенс і може врятувати когось від головного болю в майбутньому. І слідкуйте за пивом, воно точно буде у вас, якщо наші шляхи перетнуться! Дякую за удачу та корисні поради, сподіваюся, цей Tarraco 23-го року знову буде муркотіти, як кошеня, незабаром. Будьмо, і бережіть себе!
(Перекладено з Англійська)
Найкраща відповідь
@Mikitattoo13
Доброго дня! У мене з'являється помилка в насосі охолоджуючої рідини для охолоджувача тиску наддуву - механічна несправність. Але машина не видає ніяких помилок і не гріється і т.д. і т.п. ... хтось знає, що робити? SEAT Ibiza 1.0 116cv 2018 року. Дякую
Привіт, Mikitattoo13, помилка, яку ви бачите, може бути пов'язана з несправним датчиком або механічною проблемою з насосом охолоджуючої рідини. Я б запропонував почати з простої перевірки рівня та стану охолоджувальної рідини. Якщо все в нормі, варто звернутися до механіка для проведення діагностики, щоб точно визначити причину несправності. Важливо вирішити проблему якомога швидше, оскільки проблеми з насосом охолоджувальної рідини можуть призвести до перегріву і потенційно серйозного пошкодження двигуна. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас залишилися запитання?
(Перекладено з Англійська)
Привіт, щось дуже схоже сталося з моїм дизельним Seat Ateca 21-го року випуску не так давно. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, достатній, щоб іноді потрапляти в неприємності, ха-ха. Відвіз її до місцевої майстерні, виявилося, що винуватцем був несправний кабель на насосі/блоці управління. Вони повинні були замінити все це, що обійшлося мені приблизно в 220 євро, але з тих пір він працює як уві сні. Швидке запитання: чи не помічали ви якихось незвичних шумів або витоків? Цікаво, чи насоси різних моделей Seat мають однакові проблеми. Сподіваюся, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова інформація.
(Перекладено з Англійська)