Порада щодо перегріву Mazda Scrum 2019 року та проблем з оливою, які можуть бути пов'язані з датчиком температури моторної оливи

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Mazda Scrum Diesel 2017 року випуску. Я не експерт, просто хлопець з деяким досвідом ремонту автомобілів. Відвіз її до місцевої майстерні, коли рівень охолоджуючої рідини був занадто низьким. Вони порадили долити охолоджуючу рідину та перевірити, чи немає витоків. Полагодили мій Scrum всього за 52 євро. Спрацювали на славу. З бензиновим двигуном може бути інша історія - обов'язково перевірте охолоджуючу рідину. Чи можете ви розповісти більше про пробіг та використання вашого автомобіля? Можливо, я зможу дати вам ще кілька порад. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за пораду. Я вже намагався перевірити охолоджуючу рідину, але не знайшов жодного витоку, тож я впевнений, що справа не в ній. Щодо пробігу та використання, то мій Scrum на сьогоднішній день пробіг загалом близько 83788 км. Здебільшого це міські пробіги та короткі поїздки, загалом нічого надто напруженого. Останній раз обслуговувався пару місяців тому. Є ще якісь думки? Буду дуже вдячний за допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Враховуючи ваш пробіг та умови експлуатації, проблеми з оливою, перегрівом та гучним шумом двигуна можуть бути викликані багатьма причинами, окрім несправності датчика температури оливи. Оскільки ви згадали, що знайшли металеву стружку в оливі, я б сказав, що це поширена ознака зносу або серйозного пошкодження двигуна. На моїй Mazda Scrum Diesel мені довелося замінити підшипники колінчастого валу після того, як я виявив подібну стружку в оливі, ці маленькі негідники викликали багато шуму і, врешті-решт, загорілася лампочка мастила. Отже, це може бути схожий випадок для вашого бензинового двигуна. Якщо це дійсно виявиться причиною, то у вас досить серйозна ситуація. Я б рекомендував якомога швидше відвезти вашу Mazda до надійного місцевого механіка, щоб він провів детальну перевірку підшипників і самого двигуна. Це може виявитися трохи дорого, але це набагато краще, ніж ризикувати повною відмовою двигуна. І ніяка кількість доливів охолоджуючої рідини не врятує вас від цього! Тримайтеся і тримайте нас в курсі подій. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Ого! Це ніколи не приходило мені в голову. Але це має сенс, враховуючи симптоми мого Скрама. Здається, мені краще ретельно перевірити її на знос двигуна і тих клятих підшипників. Не люблю слово "дорого", але ви маєте рацію. У будь-якому випадку, я люблю свою машину більше, ніж свою кишеню. Отже, я відвезу його до мого надійного механіка в першу чергу вранці. Ваші поради дали мені непогане уявлення про те, на що слід звернути увагу. Я буду тримати вас в курсі будь-якого прогресу. Дуже вам дякую! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)