KathSchnell
Порада щодо ймовірної несправності розподільчого валу в Kia Cerato 2007 року з проблемами з двигуном
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Ривки при прискоренні
Дивний шум двигуна
Шум при регулюванні клапана
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Металева стружка в олії
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую за пораду! Пробіг мого Церато становить близько 47552 км, і останнє обслуговування не було серйозним, в основному, проста заміна масла та фільтрів. Хм, несправний трос / штекер регулювання розподільного валу? Дякую за підказку, я обов'язково скажу про це своєму механіку. Приємно чути, що ремонт простий, хоча, схрестивши пальці, він не буде копати яму в моїй кишені! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! З таким пробігом і лише базовим технічним обслуговуванням ваш Kia Cerato ще зовсім юний, ха-ха! Так, у моєму випадку це був трос/штекер регулювання розподільчого валу. Я не міг повірити, що ця дрібниця може спричинити стільки неприємностей! І хоча немає ніяких гарантій, що це саме ваша проблема, але перевірити її точно варто. Також слідкуйте за ситуацією з металевою стружкою. Якщо після усунення проблеми з розподільчим валом ви все ще бачите її в оливі, можливо, варто перевірити масляний насос і клапани. Не хочу вас лякати, але іноді металева стружка може призвести до серйозних проблем. Але пам'ятайте - автомобілі дарують нам радість, майже еквівалентну головному болю, який вони завдають, ха-ха. Намагайтеся не хвилюватися занадто сильно, все скоро налагодиться. Щасливої їзди і тримай нас в курсі подій, добре? Бувай!
(Перекладено з Англійська)
Гей! Від цього мені стало трохи легше, ха-ха! Дуже дякую, що знайшли час поділитися зі мною своєю історією та порадою. Я візьму до уваги можливість несправності троса/штекера регулювання розподільного валу і перевірю все якнайшвидше. Також буду уважно стежити за ситуацією з металевою стружкою. Ніколи не можна бути занадто обережним, так? Але дякую за попередження, я це ціную. Ваші слова дійсно правдиві, наші автомобілі дарують нам стільки ж радості, скільки й головного болю! Гадаю, це все частина гри. Буду тримати вас в курсі подій. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Ваша проблема схожа на те, що сталося з моєю Kia Optima 2005 року. Я б не сказав, що я найкращий у світі автомобільний геній, але я маю певний досвід роботи з двигунами і не тільки. У мене була майже така ж проблема, така ж нестабільна поведінка двигуна, погана економія палива і все таке інше. Відвіз його до місцевої майстерні, до речі, чудової. Вони досить швидко поставили діагноз - виявилося, що це був несправний трос/штекер регулювання розподільчого валу - він був дефектний і просякнутий маслом. Для них це була легка робота, вони замінили його, і все повернулося до нормального стану, як ні в чому не бувало! Це коштувало мені близько 395 євро, що трохи вдарило по кишені, але не так сильно, як головний біль, який завдавала мені вся ця неприємність. Який пробіг у вашого автомобіля? Чи робили ви нещодавно ремонт? Ця інформація може допомогти мені копнути трохи глибше, щоб допомогти вам далі! Дякую.
(Перекладено з Англійська)