HRider
Порада щодо гібридного Lexus RC 2016 року з декількома проблемами - можливо, проблема з регулюванням розподільчого валу
Шум при регулюванні клапана
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Металева стружка в олії
Дивний шум двигуна
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за пропозицію! Мій RC зараз має близько 104721 км на годиннику. Останнє обслуговування було близько півроку тому, але ці проблеми почали проявлятися після того, як я його обслужив. Ваш варіант заміни клапана здається потенційним шляхом для вивчення. Я обов'язково підніму питання про електромагнітний клапан шийного валу та джерело живлення зі своїм механіком. Сподіваюся, це не зламає мій банк! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
І вам того ж! З пробігом понад 100 тис. км ваш Lexus вже не молоденький, але ще й не такий старий. Ці автомобілі побудовані міцно. Кілька моїх друзів перетнули позначку в 200 000 км на своїх гібридах без особливих проблем, лише за умови регулярного обслуговування. Тож тримайтеся, бо як тільки цю проблему буде вирішено, ваш RC зможе проїхати ще багато миль. Ви згадуєте, що ці проблеми почали з'являтися після сервісного обслуговування. Просто постріл у темряву, але чи є ймовірність, що щось пішло не так під час обслуговування? Можливо, варто згадати про це, коли ви відвідаєте майстерню. Так, у мене була проблема з електромагнітним клапаном колінчастого валу, але пам'ятайте, що у вашого автомобіля може бути інша проблема. Не дозволяйте замінювати деталі без точного діагнозу. Переконайтеся, що ваш механік ретельно перевірить все, від розподільчого валу, який ви підозрюєте, до системи VVT, електромагнітного клапана, проводки і так далі. А щодо спустошення вашого банку, ми можемо лише сподіватися на краще. Просто пам'ятайте, що краще розібратися з цими проблемами раніше, ніж пізніше, щоб не завдати ще більшої шкоди двигуну. Усього найкращого! Тримайте нас в курсі подій. Ми всі разом у цій справі. Будемо сподіватися, що дух Lexus не підведе!
(Перекладено з Англійська)
Ви просто рятівник! Мені подобається, наскільки докладні ваші поради. Ваша думка про те, що щось може піти не так під час обслуговування, теж спала мені на думку. Я обов'язково обговорю це з моїм механіком, а також все інше, про що ви згадали. Дуже надихає, що ваші друзі подолали такий великий пробіг без значних проблем. Сподіваюся, мій Lexus відскочить після того, як ця проблема буде вирішена, оскільки я дуже люблю його! Частина з банком змушує мене нервувати, але, як ви сказали, важливо вирішити проблему до того, як вона загостриться. Я якнайшвидше вирушу до своєї майстерні і буду тримати пальці схрещеними. Я обов'язково надішлю оновлення після того, як все перевірю. Ви маєте рацію, ми всі в цьому разом. Будемо сподіватися, що довговічність Lexus не підведе. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Зіткнувся з чимось дуже схожим на це з моїм гібридним Lexus GS 2014 року. Мої знання про автомобілі досить базові, але я провів чимало часу в гаражі за ці роки, тож, можливо, зможу трохи допомогти. Мої проблеми були дещо схожі на ваші: шум у двигуні та зниження потужності. У майстерні визначили, що проблема полягала в несправному електромагнітному клапані колінчастого валу та відсутності живлення. Їхнє рішення? Замінити клапан і трохи попрацювати з електрикою. Ремонт обійшовся мені в 250 євро, але воно того варте. З тих пір машина працює плавніше і ефективніше. Тим не менш, стан автомобіля може бути різним. Було б корисно дізнатися більше про пробіг і загальний стан вашого автомобіля. Крім того, коли ви востаннє проходили професійну перевірку? Ці дані допоможуть нам дати більш точну пораду. Бережіть себе!
(Перекладено з Англійська)