ZoSchu
Порада щодо гібридного двигуна Volvo XC90 2003 року, який не запускається, та рекомендації надійного механіка
Машина не заводиться.
Автомобіль ненадовго заводиться і знову гасне
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дуже цікаво почути про проблему з транспондером ключа у вашому Volvo V70! Це має сенс і дуже схоже на ситуацію, з якою я маю справу з моїм XC90. Дякую, що направили мене на правильний шлях з ідеєю про несправність замка автомобіля. З цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно з вас взяли в гаражі за перепрограмування ключа? І чи помітили ви якісь інші пов'язані з цим проблеми, що з'явилися після виправлення несправності? Будьмо.
(Перекладено з Німецька)
Ще б пак, я пам'ятаю! Перепрограмування ключа коштувало мені близько 45 євро. І, на щастя, після того, як механік попрацював з ключем, у мене не з'явилося жодних супутніх несправностей, які могли б підкрастися. Отже, я б сказав, що ваш XC90 повинен бути в досить хорошій формі, як тільки це буде вирішено. Просто переконайтеся, що ви знайшли механіка, який знає щось про гібриди. Оскільки ви просили рекомендацій, то, можливо, вам варто трохи походити по магазинах. Не звертайтеся до першої-ліпшої майстерні, переконайтеся, що вони заслуговують на довіру і не виставлять вам завищену ціну за те, що у вас гібридний автомобіль. Щасти вам з вашим Volvo, сподіваємось, що він буде для вас безпроблемним!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом. Приємно чути, що у вас більше не було проблем з вашим V70 після цього ремонту - це дає мені трохи надії для мого старого XC90. І дякую за застереження щодо перевірки знань та повноважень механіка з гібридних двигунів. Цього разу я, безумовно, буду більш обережним, перш ніж віддавати свою машину і готівку. Ще раз дякую, буду тримати вас в курсі, як все пройде! Бувайте.
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дивно, що ти про це згадав. У мене була схожа проблема з моїм Volvo V70 2006 року випуску. Вона проїхала близько 40 000 км, коли почало давати збої в програмуванні ключів. Однієї миті вона заводилася чудово, а наступної - не хотіла працювати. Відвіз її в гараж. Виявилося, що транспондер всередині ключа надсилав неправильні коди до системи іммобілайзера, через що двигун глухнув майже одразу після запуску. По суті, машина думала, що її викрадають. Можна з упевненістю сказати, що це була серйозна проблема, механіку довелося перепрограмувати ключ для синхронізації з іммобілайзером. Тож так, якщо у вас є припущення, що це несправність замка автомобіля, ви, ймовірно, на правильному шляху. До кого б ви не звернулися, переконайтеся, що він має відповідне обладнання та досвід роботи з гібридними системами та програмуванням ключів. Щасти вам! Сподіваємось, у вас все пройде гладко.
(Перекладено з Німецька)