LimaMaurer
Порада для Volvo V60 Diesel 2002: чорний дим, тремтіння двигуна, глушіння та свистячі шуми
Свистячий звук
Ривки при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Гучне шипіння під час прискорення
Тремтіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, дуже цінуємо це. Ну, мій Volvo пробіг вже 166873 км, якщо це допоможе. Останнє обслуговування було зовсім нещодавно, і тоді не було зафіксовано жодних проблем. Але раптові зміни стали справжнім дряпанням голови. Думаю, я проконсультуюся з механіком і згадаю про клапан Wastegate. Якщо це вирішить проблеми і поверне моїй машині потужність, то це буде того варте, незважаючи на ціну. Ще раз дякую за підказку. Це дало мені хорошу відправну точку. Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного. Радий поділитися своїми думками! Враховуючи пробіг вашого Volvo, це дійсно може бути проблема з клапаном Wastegate. Відомо, що вони викликають саме ті симптоми, які ви відчуваєте, коли вони несправні. Мій механік зауважив, що іноді це може бути не лише клапан, а й сам турбонагнітач. Ці два компоненти тісно пов'язані між собою в системі вашого автомобіля, тому їхній вплив один на інший не є чимось незвичайним. Тож, можливо, варто перевірити і це, про всяк випадок. Щасти вам і вашому Volvo, сподіваємось, він скоро повернеться до життя! Тримайте нас в курсі вердикту механіків. Ми вчимося на досвіді один одного, чи не так? Безпечного водіння!
(Перекладено з Німецька)
Щиро дякую! Ваші поради були більш ніж корисними. А, турбонагнітач теж, так? Здається, на мене чекає справжня пригода в гаражі. Але чого б це не коштувало, щоб повернути мою стареньку у форму, так? Я не забуду згадати про клапан Wastegate і турбонагнітач, коли буду звертатися до механіка. Схрестимо пальці, щоб все пройшло добре. І, звичайно, я буду тримати вас в курсі всіх подій. Випиймо за те, щоб дізнаватися більше кожного дня! Ще раз дякую, і безпечного вам водіння! Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була дещо схожа проблема з моїм Volvo S60 2000 року випуску. Я не експерт, але я знаю дещо про автомобілі з мого багаторічного досвіду роботи з ними. Симптоми, які ви описуєте, нагадали мені той жах, який я пережив з моїм Volvo. Виявилося, що це був дефект з клапаном Wastegate. Відвіз машину в місцеву майстерню. Хлопці подивилися, почали розбиратися в системі турбонагнітача і виявили "дефект клапана Wastegate". Вони подбали про ремонт, і рахунок склав близько 860 євро. Після ремонту машина запрацювала як новенька, чорний дим зник, і потужність повернулася! Тим не менш, краще надати більш детальну інформацію про вашого звіра, наприклад, його пробіг, історію обслуговування або будь-які попередні проблеми? Ця інформація дасть кращу точку зору для постановки правильного діагнозу. Сподіваємось, це допоможе, удачі!
(Перекладено з Німецька)