Попереджувальні сигнали VW Caddy Trans вказують на серйозну несправність

Мав схожі проблеми з трансмісією на VW Golf 2008 бензиновому. Симптоми збігаються з тим, що ви описуєте: попереджувальні вогні, грубе перемикання та активація аварійного режиму. У моєму випадку, причиною виявився несправний роз'єм блоку керування трансмісією з кородованими контактами. Також не працював вентилятор охолодження, що призводило до підвищення температури трансмісійної рідини. Це поєднання спричинило нестабільну роботу. Ремонт включав: чищення та переустановлення з'єднань блоку керування трансмісією, заміну кородованої проводки, встановлення нових ліній охолоджувача трансмісійної рідини, перевірку на витоки всієї системи охолодження, заміну трансмісійної рідини та фільтра. Це була серйозна проблема, яка вимагала негайного вирішення, оскільки подальша їзда могла б призвести до постійного пошкодження трансмісії. Витік охолоджувальної рідини в контур трансмісії через пошкоджені ущільнення масляного охолоджувача врешті-решт знищив би трансмісію, якби його не усунули. Симптоми, які ви описуєте, сильно вказують на проблеми з електричним з'єднанням, а не на внутрішню поломку трансмісії. Найбезпечнішим підходом буде отримання правильної діагностики від спеціаліста з трансмісій, перш ніж проблема погіршиться.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за таке докладне пояснення проблеми з трансмісією. Ваш список ремонтних робіт дуже схожий на те, що може знадобитися моєму Caddy. У мене також були ознаки забруднення охолоджувальної рідини радіатора, що збігається з тим, що ви виявили. Перш ніж щось планувати, чи могли б ви поділитися, скільки в результаті коштував весь ремонт? Також цікаво, чи мали ви якісь повторювані проблеми або чи ремонт залишився міцним? Дуже допомагає знати, на яку вартість я можу розраховувати і чи слід очікувати подальших проблем. Симптоми перегріву автомобіля погіршилися на цьому тижні, тому намагаюся швидко вирішити це, перш ніж станеться більша поломка. Придбав манометр для перевірки системи, але хочу бути готовим до повної вартості ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Загалом, ремонт виявився набагато простішим, ніж очікувалося спочатку. Хоча симптоми вказували на серйозні проблеми з трансмісією, коренева причина полягала переважно у несправному датчику тиску олії радіатора. Після заміни пошкодженого кабельного з'єднання за 95 євро, попередження про трансмісію та нестабільна робота повністю зникли. Система охолодження працює бездоганно з моменту ремонту три місяці тому. Ремонт усунув як проблеми з перегрівом двигуна, так і попередження про трансмісію, оскільки несправний датчик надсилав неправильні сигнали до блоку керування трансмісією. Ремонт датчика тиску запобіг тому, що могло б стати дорогим капітальним ремонтом трансмісії. З моменту ремонту цього роз'єму жодних повторних проблем не виникало. Тест на виявлення витоків, який ми провели після цього, підтвердив, що система охолодження тепер працює належним чином. Цей випадок показує, чому правильна діагностика є вкрай важливою: те, що здається серйозною несправністю трансмісії, іноді можна вирішити простим ремонтом датчика. Охолоджувач олії та інші компоненти трансмісії насправді були в хорошому стані, як тільки датчик знову почав правильно працювати.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити, як усе закінчилося. Зрештою, набрався сміливості відвезти машину до нового спеціаліста з трансмісій після того, як проблеми з датчиками погіршилися. Виявилося, що ви були абсолютно праві щодо з'єднання модуля керування. Механік знайшов корозію проводки, що йде до трансмісії, та несправний масляний охолоджувач, який спричиняв стрибки температури. Загальна вартість склала 280 євро за запчастини та роботу, значно менше, ніж я боявся за ремонт трансмісії. Система охолодження тепер працює ідеально, і всі попереджувальні лампочки згасли. Більше немає скреготу чи ривків під час перемикання передач. Таке полегшення, що не довелося робити повний ремонт трансмісії, як я спочатку думав. Вони провели повну перевірку на витоки охолодної рідини, поки машина була у них, і показали мені старі кородовані деталі. Це заспокоїло мене щодо всього ремонту, знаючи точно, що було не так. Дуже радий, що встиг відремонтувати все до того, як сталася серйозна поломка трансмісії.

(Перекладено з Англійська)