Попереджувальні сигнали BMW iX2: Поширені рішення та необхідні виправлення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з електромобілями, я б сказав, від низького до помірного. У мене була подібна проблема з моїм BMW iX3 2022 року випуску (у сім'ї також є i4). Ці повідомлення про помилки можуть бути хитрими! Минулого місяця я відвіз свою машину в майстерню, коли вона почала показувати кілька попереджувальних лампочок. Виявилося, що їм просто потрібно було зробити повне скидання системи та рекалібрування після мого нещодавнього діагностичного сканування OBD2. Сервісний центр зробив це за гарантією, тож мені це обійшлося безкоштовно. Перш ніж я поділюся більш конкретними подробицями про свій досвід, чи не могли б ви сказати мені, які саме повідомлення про помилки ви бачите на своєму дисплеї? Крім того, коли ви востаннє проводили будь-які роботи з автомобілем? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я. Мою проблему вирішили досить швидко, приблизно за 2 години в сервісному центрі. Але, очевидно, ваша ситуація може відрізнятися в залежності від конкретних помилок.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я бачу повідомлення "Перевірка системи не завершена", а також індикатор заряду акумулятора. З моменту мого останнього обслуговування на 136348 км не було виконано жодної серйозної роботи. Дуже приємно почути, що у вас було просто перезавантаження, сподіваюсь, що у мене все буде так само просто! Чи згадували вони щось конкретне про те, що могло спричинити ці помилки у вашому випадку? Просто цікаво, чи варто мені уникати певних дій, які можуть спричинити це в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, після того, як я побачив ваші конкретні повідомлення про помилки, я ще більше переконався, що це схоже на те, що сталося зі мною. У моєму випадку вони пояснили, що повідомлення "Перевірка системи не завершена" з'явилося після того, як я використовував сторонню зарядну станцію, яка, очевидно, мала деякі проблеми зі зв'язком із системами автомобіля. Попереджувальна лампочка акумулятора в моєму випадку була просто побічним продуктом переривання перевірки системи, вона не вказувала на будь-які реальні проблеми з акумулятором. Технік сказав мені, що це досить поширене явище серед нових електромобілів, коли виникають проблеми зі зв'язком між різними системами автомобіля. Щоб уникнути цього, він порекомендував дотримуватися сертифікованих зарядних станцій і дозволити автомобілю завершити перевірку систем без перерви після зарядки. Я дотримувався цієї поради протягом останніх кількох місяців і з тих пір не мав жодних проблем. Крім того, як не дивно, мій автомобіль мав схожий пробіг, коли це сталося, близько 140000 км. Наскільки я розумію, це не зовсім пов'язано з пробігом, скоріше з тим, як комп'ютер автомобіля обробляє певні ситуації під час заряджання та діагностики. Якщо хочете моєї поради, відвезіть його в сервісний центр, але не перенапружуйтесь. Швидше за все, це просто перезавантаження програмного забезпечення, як у моєму випадку. Ці високотехнологічні електромобілі іноді просто потребують старого доброго підходу "вимкнути і знову увімкнути"!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таке детальне пояснення! Це дійсно заспокоює мене, особливо з огляду на те, що я нещодавно використовував нову зарядну станцію, яку раніше не пробував. Цілком зрозуміло, що проблеми зі зв'язком потенційно можуть викликати ці попередження. Я обов'язково запишуся в сервісний центр завтра, схоже, це має бути досить просте рішення. Дуже вдячний, що ви згадали про використання сертифікованих зарядних станцій. У мене є кілька надійних зарядних станцій поблизу, тож відтепер я буду їздити саме до них. Насправді дуже приємно знати, що це не рідкість для нових електромобілів. Ви врятували мене від багатьох турбот! Я оновлю форум, як тільки розберуся з цією проблемою, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)