Попереджувальні сигнали акумулятора BMW X2 вказують на несправність датчика

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2016 року випуску минулого року. Симптоми були точно такі ж, як у вас, попереджувальні повідомлення, тьмяне світло і проблеми з запуском. Відвіз на діагностику в гараж, виявилося, що датчик акумулятора дійсно був несправний. Він неправильно зчитував рівень заряду, через що комп'ютерна система автомобіля виходила з ладу. Датчик потребував повної заміни, а також ремонту проводки. Ремонт не був особливо складним, але важливо було зробити це швидко, оскільки несправний датчик може повністю розрядити батарею. У моєму випадку механіки також перевірили генератор і акумулятор, з ними все було гаразд. Весь ремонт зайняв близько півдня. Це не дуже серйозна проблема, якщо її виявити на ранній стадії, але якщо її ігнорувати, ви можете застрягти десь, коли акумулятор повністю розрядиться. Не затягуйте з перевіркою, я дізнався, що ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть пошкодити інші електричні компоненти, якщо їх не усунути.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Мені було цікаво, якщо ви не проти, якщо я запитаю, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам коштував ремонт? Крім того, чи все працює нормально після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні примхи? Порада про швидку перевірку, перш ніж це вплине на інші компоненти, має великий сенс. Я обов'язково займуся цим рано чи пізно.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий поділитися новинами. Я зачепився за кулю і полагодив його, заміна датчика батареї обійшлася мені в 315 євро. Гроші витрачені недаремно, тому що тепер все працює ідеально! Більше ніяких попереджувальних лампочок, ніякого затемнення, і щоранку машина заводиться як зачарована. Знаєте, це смішно, я теж спочатку вагався, чи варто ремонтувати, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Мій X1 2016 року випуску не показав жодної електричної проблеми з моменту ремонту, який був близько року тому. Механіки пояснили, що ці датчики можуть бути досить вибагливими в BMW, але після правильної заміни вони зазвичай працюють без проблем. Попередження: якщо ви відчуваєте ті ж симптоми, що і я, не відкладайте ремонт на потім. Мені пощастило, що мій акумулятор і генератор не постраждали, але я чув історії про людей, які чекали занадто довго і в підсумку отримували великі рахунки. Краще вирішити проблему зараз, розумієте, що я маю на увазі? Не соромтеся запитувати, якщо у вас є якісь інші питання! Завжди раді допомогти іншим власникам BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Знаєте, я вчора відремонтував свою машину після нашої розмови. Цього разу поїхав до іншого механіка, який спеціалізується на європейських машинах. Таке полегшення, що все владнали! Весь досвід був набагато кращим, ніж я очікував. Виявилося, що ви були праві, це був датчик акумулятора, як і у вас. Вони також зробили повну перевірку електричної системи. Загальний рахунок склав близько 300 гривень, майже стільки ж, скільки ви заплатили. І що найприємніше? Моя машина знову працює як нова. Більше ніяких страшних попереджувальних повідомлень, фари світять яскраво і рівно, а вранці вона миттєво заводиться. Механік провів мене через все, що вони зробили, що було освіжаючим після мого останнього досвіду. Я дуже вдячний, що ви поділилися своєю історією, це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з цією проблемою, перш ніж вона перетворилася на більшу проблему. Іноді вам просто потрібне заспокоєння від того, хто пройшов через те ж саме, чи не так?

(Перекладено з Англійська)