Попереджувальна лампочка затемнення, діагностика гальмівних колодок та допомога механіка

У мене була схожа ситуація з моїм Mitsubishi Lancer GT 2013 року випуску. Попереджувальна лампочка DSC/ABS несподівано загорілася під час руху по шосе. Спочатку я також подумав, що це були гальмівні колодки, але після візиту до мого довіреного механіка виявилося, що це був несправний датчик швидкості на передньому правому колесі. Діагностика показала, що датчик надсилав неправильні сигнали до блоку управління ABS. Механік спочатку почистив датчик і місце його кріплення, але проблема не зникла. Зрештою, датчик потребував заміни. Це не капітальний ремонт, але, безумовно, те, що ви хочете вирішити якнайшвидше, оскільки це впливає на систему курсової стійкості вашого автомобіля. Я б порадив знайти механіка, який спеціалізується на азіатських автомобілях або, ще краще, на Mitsubishi. Дилерський центр - це теж варіант, але у мене був хороший досвід роботи з автосервісом Dave's Import Auto Service у моєму регіоні, вони дійсно знають свої Міцубісі. Сподіваюся, це допоможе вам вибрати правильний напрямок для вашого Eclipse.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація про датчик частоти обертання коліс. Я, власне, полагодив свій минулого місяця, хотів запитати, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює безперебійно з тих пір? Мій Eclipse знову почав поводитися з якимись дивними вібраціями, тож я трохи хвилююся, що справа може бути не лише в датчику.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую, що запитали про вартість ремонту. Насправді, моя ситуація виявилася дещо іншою, ніж я очікував. Коли я відвіз свій Лансер назад до Дейва, вони виявили, що справжнім винуватцем був дефектний блок управління DSC/ABS, досить рідкісна проблема, чесно кажучи! Ремонт обійшовся мені приблизно в 1000 євро, що було більше, ніж я очікував, але, принаймні, це повністю вирішило проблему. З тих пір, як я її полагодив, моя машина працює як уві сні, більше ніяких попереджувальних сигналів або проблем з гальмами. Однозначно варто кожної копійки! Щодо тих вібрацій, які ви відчуваєте, схоже, що це може бути щось інше, ніж у мене. Може, перевірити це окремо? Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, коли справа доходить до гальм, розумієте? Я б все одно рекомендував "Дейв", якщо будете в цьому районі. Вони дійсно знають свою справу з Міцубісі, і вони дадуть вам пряму відповідь про те, що насправді відбувається. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь про ці вібрації!

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую за всю детальну інформацію! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм Eclipse. Минулого тижня я нарешті відвіз його до іншого механіка (AutoTech Specialists), і ви були праві, це була не просто проблема з датчиком. Виявилося, що у мене був несправний датчик коліс і зношені гальмівні ротори, які викликали ці вібрації. Загальний ремонт обійшовся приблизно в 800 євро, що виявилося не так вже й погано, як я боявся. Механік був дуже прозорим у всьому, показав мені старі деталі і пояснив, що було не так. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка! Зараз машина працює безперебійно, більше ніяких попереджувальних лампочок чи дивних вібрацій. Таке відчуття, що я їду на іншій машині! Дуже вдячний усім за допомогу, що вказали мені правильний напрямок. Іноді просто потрібно знайти правильного механіка, щоб все було в порядку. Урок засвоєний, в майбутньому не буду вимикати ці попереджувальні вогні! Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)