Попереджувальна лампочка BMW X7 DPF: Попередження про задимлення та втрату потужності

Привіт! Я можу пов'язати ваші проблеми з DPF. У мене були подібні проблеми з моїм BMW X5 30d 2020 року випуску минулого року. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: попереджувальні лампочки, млява робота двигуна та жахливий запах вихлопу. Виявилося, що мій датчик протитиску вихлопних газів був несправний, що впливало на показники DPF та цикли регенерації. Механік виявив, що датчик давав неправильні показання, що призводило до неповних циклів регенерації. Це призводило до того, що DPF засмічувався швидше, ніж зазвичай. Ремонт був не надто складним, але це точно не робота для самодіяльності. Довелося замінити датчик і зробити примусову регенерацію DPF. Також вони почистили DPF, щоб видалити надлишки сажі, що накопичилися. У моєму випадку все це було покрито гарантією. Оскільки це стосується вашої системи вихлопу, я б наполегливо рекомендував якнайшвидше її перевірити. Ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть призвести до більш серйозних проблем, якщо їх не усунути. Найкраще звернутися до сертифікованого технічного спеціаліста BMW, оскільки він має відповідні діагностичні інструменти для цих сучасних дизельних двигунів.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути про те, що винуватцем є датчик тиску вихлопних газів. У мене симптоми схожі на ті, що ви описали. Просто цікаво, оскільки ви згадали, що ваш ремонт був гарантійним, чи пам'ятаєте ви, скільки коштував ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту? Хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи варто очікувати подальших проблем. Я обов'язково перевірю його у сертифікованого фахівця, як ви і пропонували. Ці проблеми з DPF дійсно можуть завдати вам головного болю, якщо не вирішити їх належним чином.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти, і так, я можу точно сказати, скільки б це коштувало, оскільки нещодавно мені це полагодили. Заміна несправного датчика зворотного тиску вихлопних газів обійшлася в 245 євро. Чесно кажучи, з тих пір він працює як чарівник, більше немає попереджувальних лампочок, потужність повернулася до норми, і той неприємний дим повністю зник. Найкраще те, що з тих пір, як вони розібралися з попередженням "Тиск на вихлопі сажового фільтра занадто низький", у мене не було жодної проблеми, пов'язаної з DPF. Зараз це як зовсім інший автомобіль. Двигун працює плавніше, і я більше не турбуюся про те, що попереджувальна лампочка може з'явитися. Безумовно, варто розібратися з цією проблемою. Моя машина працює бездоганно вже кілька місяців, і з огляду на те, що може статися з системою DPF, я б сказав, що обійшовся мені ремонт досить дешево. Просто переконайтеся, що той, хто дивиться на це, знає свій шлях навколо дизельних двигунів BMW, це має велике значення!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Я щойно повернувся з ремонту, і ви були влучні щодо проблеми з датчиком. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче, близько 300 євро, але воно того варте, щоб все знову працювало належним чином. Як не дивно, я знайшов справді чудового механіка через знайомих. Він спеціалізується на дизельних двигунах BMW і одразу помітив проблему. Після заміни датчика та примусової регенерації мій X7 працює краще, ніж будь-коли! Більше немає диму, потужність повернулася до норми, і нарешті зникло попереджувальне світло. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик. Весь процес ремонту пройшов досить гладко, зайняв близько півдня, і механік тримав мене в курсі подій протягом усього часу. Ще раз дякую за те, що підштовхнули мене до того, щоб я звернувся до справжнього майстра. Це, безумовно, врятувало мене від більшого головного болю в майбутньому!

(Перекладено з Англійська)