Попередження системи контролю тиску в шинах VW Touareg, незважаючи на нормальний тиск у шинах

Я зіткнувся з подібною проблемою з TPMS на своєму VW Tiguan 2018 року. Після того, як попередження про тиск у шинах продовжувало з’являтися, незважаючи на правильне накачування шин, діагностика показала несправну батарею датчика TPMS на одному колесі. Датчики TPMS, інтегровані в повітряний клапан, зазвичай служать 5-7 років, перш ніж їх батареї розрядяться. Коли це трапляється, система показує помилкові попередження навіть при правильному тиску в шинах. Батарею датчика неможливо замінити окремо, необхідно замінити весь блок датчика TPMS. Це не серйозна механічна проблема, а скоріше елемент технічного обслуговування. Ремонт потребує зняття шини, заміни датчика, а потім повторного монтажу та балансування шини. Потім систему потрібно перекалібрувати за допомогою діагностичного обладнання. У моєму випадку один датчик вийшов з ладу, але в гаражі порекомендували замінити всі чотири, оскільки інші, ймовірно, скоро вийдуть з ладу, враховуючи їхній вік. Датчики TPMS на вашому Touareg 2015 року наближаються до типового кінця терміну служби, що відповідає описаним вами симптомам. Варто зазначити, що їзда з несправним датчиком TPMS не пошкодить автомобіль, але ви втратите перевагу безпеки автоматичного моніторингу тиску в шинах.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Tiguan! Мав точно таку ж проблему з датчиками тиску в шинах (TPMS) зі своїм Touareg 2015 року минулої зими. Попередження про низький тиск у шинах постійно з'являлося, незважаючи на правильний тиск у всіх колесах. Вирішив проблему заміною датчиків, і з того часу все працює ідеально. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за повну заміну датчиків? Також цікаво, чи виникали інші проблеми, пов'язані з TPMS, після ремонту? Моя система контролю тиску в шинах працює бездоганно, але завжди корисно знати, на що звертати увагу.

(Перекладено з Англійська)

Заміна датчика TPMS на моєму Tiguan пройшла чудово. Як і у вашому Touareg, у мене постійно з'являлося попередження про спущене колесо, незважаючи на правильні показання тиску повітря. Механік виявив розряджену батарею датчика і усунув проблему кілька місяців тому, загальна вартість ремонту склала 280€. З моменту усунення несправного датчика тиску система працює ідеально без помилкових попереджень. Показання манометра залишаються точними та стабільними. Цей тип ремонту зазвичай забезпечує довгострокове рішення, оскільки нові датчики комплектуються свіжими батареями, розрахованими на кілька років використання. Найважливіше – мати надійну систему контролю тиску в шинах, яка попереджає про реальні проблеми з тиском повітря, коли вони виникають. З встановленим новим датчиком ви можете знову довіряти попередженням на приладовій панелі, коли вони з'являються. Я раджу зберегти квитанцію про оплату послуг на випадок, якщо знадобиться гарантійне обслуговування, але виходячи з мого досвіду, ви навряд чи зіткнетеся з додатковими ускладненнями з TPMS протягом досить тривалого часу.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну інформацію. Нарешті, вчора відвідав свій звичайний автосервіс, щоб це виправити. Діагностика несправності датчика була точною, всі чотири датчики TPMS були наприкінці свого терміну служби. Загальний ремонт обійшовся в 320 євро, включаючи роботу, нові датчики та перекалібрування системи. Механік показав мені старі датчики та пояснив, як розряджені батареї викликали ці хибні попередження про низький тиск у шинах, незважаючи на належне накачування шин. Швидка 2-годинна робота, і проблема з TPMS повністю вирішена. Більше жодних хибних попереджень на панелі приладів. Дуже радий, що це зробив, тепер я можу довіряти системі, щоб вона попереджала мене, якщо виникне реальна ситуація з проколом шини. Обов'язково рекомендую замінити всі датчики одночасно, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами зі старішим автомобілем. Це має сенс, оскільки вони, як правило, виходять з ладу приблизно одночасно.

(Перекладено з Англійська)