Попередження про витік вихлопних газів та каталізатор Smart Forfour

У мене були схожі симптоми на Smart Fortwo 2015 року випуску. Загорілася сигнальна лампочка двигуна, а потужність значно знизилася на холостому ходу. Початкова діагностика виявила несправність кисневого датчика, але подальший огляд показав витоки вихлопних газів навколо точок кріплення каталітичного нейтралізатора. Основний ремонт включав заміну кисневого датчика та усунення численних витоків вихлопних газів. Прокладка випускного колектора була пошкоджена, через що вихлопні гази виходили ще до того, як потрапляли до каталізатора. Це пояснювало сильний запах вихлопних газів і погану роботу двигуна. Ремонт виявився складнішим, ніж передбачалося спочатку. Каталітичний нейтралізатор потрібно було зняти, щоб отримати доступ до всіх місць витоку і усунути їх. Під час роботи також були виявлені ранні ознаки деградації каталізатора, хоча він все ще функціонував у прийнятних межах. Нерівна робота була викликана, в першу чергу, несправним кисневим датчиком, який надсилав неправильні дані про паливну суміш до комп'ютера двигуна. Після його заміни двигун знову запрацював рівно, а витоки вихлопних газів були усунені. Дуже важливо було виправити цю проблему якнайшвидше, оскільки тривалий вплив вихлопних газів може пошкодити інші компоненти двигуна. Найкращий підхід - спочатку провести належну діагностику, а потім ретельну перевірку всієї вихлопної системи від колектора до вихлопної труби. Описані вами симптоми вказують на численні проблеми, які слід вирішити якнайшвидше, щоб запобігти подальшим ускладненням.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Я зараз маю справу зі схожими проблемами на своєму Smart Forfour, разом з лампочкою перевірки двигуна та нерівномірним ходом. Я також помітив, що датчики NOx потребують уваги під час діагностики, а також проблеми з кисневим датчиком, про які ви згадали. Проблеми з вихлопною трубою, які ви описали, збігаються з тим, на що вказав мій механік. Чи виникли у вас якісь проблеми з клапаном EGR під час ремонту? Також, як працює каталітичний нейтралізатор після ремонту? Мені б дуже допомогло дізнатися, скільки коштував ремонт у вашому випадку, щоб я міг скласти відповідний бюджет. Чи виникали у вас якісь супутні проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Радий поділитися новинами про ремонт мого Smart Fortwo. Після ремонту попередження про несправність системи очищення вихлопних газів повністю зникло. Головним винуватцем був дефектний лямбда-зонд кисню, заміна якого обійшлася в 375 євро. Після ремонту каталітичний нейтралізатор працює ідеально, і я не відчув жодних додаткових проблем з клапаном EGR. Діагностика показала, що всі показники датчиків NOx і кисню знаходяться в межах норми, а продуктивність двигуна повернулася до нормального рівня без нерівномірної роботи. Витоки вихлопних газів, які ми спочатку виявили, були належним чином закриті під час заміни датчика, і більше не виникало жодних проблем. Регулярне зняття показань датчиків з діагностичної системи підтверджує, що все працює належним чином. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, зосередження уваги на кисневому датчику може бути найбільш економічно ефективним першим кроком, перш ніж розглядати більш масштабний ремонт каталітичного нейтралізатора або системи EGR.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисну інформацію. Просто хотів закрити цю тему своїм досвідом ремонту. Після того, як ми відвезли машину до нового механіка, він виявив кілька проблем. Вихлопна труба мала кілька невеликих витоків, і обидва датчики NOx вийшли з ладу. Виявилося, що лампочка двигуна спрацьовувала через несправний датчик кисню, як і в інших випадках, про які згадували інші. Загальний ремонт обійшовся в 850 євро, більше, ніж очікувалося, але воно того варте. Замінили обидва датчики NOx, усунули витік вихлопних газів і встановили новий датчик кисню. Каталітичний нейтралізатор, на щастя, потребував лише чистки, а не заміни. Зараз автомобіль працює ідеально, більше немає грубого холостого ходу або вихлопних газів. Індикатор двигуна вимкнений, і характеристики повернулися до норми. Я точно засвоїв урок про те, що ці проблеми потрібно вирішувати швидко, поки вони не спричинили ще більшої шкоди. Новий механік був набагато ретельнішим, ніж мій попередній, знайшов час, щоб пояснити кожну проблему і показати мені несправні деталі. Дуже радий, що змінив автомайстерню і цього разу отримав правильний діагноз.

(Перекладено з Англійська)