Попередження про тиск масла у VW Fox, незважаючи на нормальний рівень масла

Мав точно таку ж проблему з датчиком тиску масла на своєму дизельному VW Polo 2006 року. Як людина, яка регулярно проводить базове технічне обслуговування автомобіля, я відразу розпізнав симптоми: попередження про низький тиск масла, незважаючи на правильний рівень моторної олії. Відвіз його до своєї звичайної майстерні, де вони діагностували несправний кабельний з'єднувач до датчика тиску масла. Ремонт був простим, вони замінили пошкоджене проводження та очистили роз'єм датчика. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи запчастини та роботу. Автомобіль з того часу працює без проблем і без попереджувальних сигналів. Ці проблеми з датчиками досить поширені на дизельних VW того періоду. Перш ніж звертатися до майстерні, чи могли б ви поділитися: поточний пробіг, коли була остання заміна масла, чи є якісь незвичайні шуми двигуна, чи блимає попереджувальний сигнал чи світиться постійно? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема поширеним проблемам з датчиками, які виникають у цих моделях. Хоча автомобіль зараз працює нормально, краще перевірити це якомога швидше, оскільки правильний моніторинг тиску масла є критично важливим для захисту двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за цю інформацію. Мій пробіг становить 42840 км, а останнє обслуговування було проведено 3 місяці тому з заміною масла. Лампочка попередження горить постійно, без мерехтіння, і жодних незвичайних шумів двигуна немає. Система моніторингу масла, схоже, глючить, незважаючи на те, що все працює плавно. Ваш досвід ремонту датчика звучить багатообіцяючим, а вартість здається прийнятною. Добре знати, що це поширена проблема для цих дизельних VW, і не обов'язково серйозна проблема з двигуном. Перевірю датчик масла та проводку відповідно до вашої пропозиції. Ситуація з несправним датчиком точно відповідає моїм симптомам, особливо враховуючи, що реальний рівень масла в нормі, а продуктивність двигуна залишається нормальною.

(Перекладено з Англійська)

Радий почути про вашу ситуацію. Симптоми точно відповідають тому, що я пережив: постійне попереджувальне світло при нормальній роботі двигуна відповідає класичній схемі несправності датчика масла на цих VW. З таким невеликим пробігом та нещодавньою заміною масла це ще більше підтверджує, що ми маємо справу з проблемою датчика, а не з фактичною проблемою тиску масла в автомобілі. Коли мій датчик був відремонтований, механік згадав, що накопичення масляних залишків навколо роз'єму є поширеною причиною, що впливає на передачу масляного сигналу. Ремонт мого автомобіля зайняв близько 2 годин, більша частина з яких була витрачена на діагностику, щоб переконатися у відсутності інших проблем. Оскільки ваші симптоми ідентичні тим, що я пережив зі своїм Polo, ви можете очікувати подібного підходу до ремонту та цінової категорії. Просто продовжуйте контролювати рівень моторної олії вручну за допомогою щупа, доки не відремонтуєте його. Хоча масляний датчик може бути несправний, підтримання належного рівня масла залишається надзвичайно важливим для захисту двигуна. Виходячи з мого досвіду, ви можете продовжувати безпечно їздити, доки щуп показує належний рівень, а двигун працює плавно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю детальну інформацію щодо ремонту датчика. Недавня заміна олії та невеликий пробіг мого автомобіля однозначно вказують на те, що це проблема з датчиком, а не справжня проблема з тиском олії. Оскільки мої симптоми відповідають загальній схемі несправності сигналізації тиску олії, яку ви описали, я почуваюся впевненіше щодо рішення щодо ремонту. Система моніторингу олії, схоже, є винуватцем, особливо з урахуванням постійного сигнального світла, незважаючи на нормальну роботу двигуна. Наступного тижня запланую візит до майстерні та попрошу їх перевірити як датчик, так і з'єднання проводів. Оцінка часу ремонту в 2 години та вартості в 95 євро допомагає встановити реалістичні очікування. До того часу я буду самостійно перевіряти рівень моторної олії за допомогою щупа. Добре знати, що я все ще можу безпечно їздити, доки підтримую належний рівень олії. Дійсно ціную, що ви поділилися своїм досвідом з цією поширеною проблемою датчика VW, це врятувало мене від багатьох переживань щодо потенційних серйозних проблем з двигуном.

(Перекладено з Англійська)