Попередження про свічки розжарювання дизельного двигуна BMW X7: Кошмар холодного запуску

У мене була така ж проблема з моїм дизельним BMW X5 2020 року випуску минулої зими. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тим, що було у мене: загоряння свічок розжарювання, лампочка перевірки двигуна, важкий запуск і чорний дим. У гаражі діагностували несправний модуль управління свічками розжарювання та пошкоджений джгут проводів. Дві свічки розжарювання були повністю мертві, а з'єднання з блоком управління було роз'їдене корозією. Дим йшов від неповного згоряння палива через несправність системи передпускового підігріву. Це була серйозна робота, тому що їм довелося зняти кілька компонентів, щоб отримати доступ до джгута і модуля. На все пішло близько 6 годин. Після ремонту машина відмінно заводиться в холодну погоду, і більше немає чорного диму. Ви правильно запідозрили блок управління передпусковим підігрівом. Виходячи з мого досвіду, я б порадив перевірити його якнайшвидше, поки він не завдав ще більшої шкоди вашому двигуну. Чим швидше ви вирішите цю проблему, тим краще.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що я не самотній з цією проблемою. Симптоми вашого X5 звучать ідентично тому, з чим я маю справу з моїм X7. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував весь ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Просто намагаюся отримати уявлення про те, на що я розраховую, як з точки зору витрат, так і з точки зору надійності. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Просто хотів продовжити свою попередню відповідь. Минулого тижня я відремонтував свій X5, і це виявилося набагато менш складно, ніж мій перший досвід ремонту. Виявилося, що проблема була лише в блоці керування передпусковим підігрівом, в основному це було просто хитромудре з'єднання кабелю. Механік розібрався з цим досить швидко, ремонт обійшовся мені всього в 95 баксів. Набагато кращий результат, ніж у мій перший раз! Зараз машина працює як мрія, чудово заводиться навіть у холодну погоду, більше немає чорного диму, і всі попереджувальні лампочки зникли. Після ремонту не було жодної проблеми. Насправді картаю себе за те, що не перевірив його раніше. Дуже сподіваюся, що це допоможе вам прийняти рішення. Іноді ці проблеми звучать гірше, ніж вони є насправді. Схрестимо пальці, щоб ваш ремонт виявився чимось простим, як і мій цього разу!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення! Я вчора все ж таки полагодив його. Ви були праві, все виявилося не так страшно, як я думав. Механік виявив, що дві свічки розжарювання перегоріли, а модуль управління потребував заміни. Вони розібралися з цим приблизно за чотири години. Рахунок обійшовся приблизно в 350 баксів, включаючи запчастини та роботу, не дешево, але точно краще, ніж я очікував. І що найприємніше? Мій X7 тепер працює ідеально. Більше ніякого чорного диму, заводиться як чарівник, і ці дратівливі попереджувальні лампочки нарешті зникли. Дуже вдячний усім, хто допоміг мені перестати відкладати ремонт. Іноді потрібен лише поштовх, щоб почати щось робити, чи не так? Думаю, я засвоїв урок про те, що не можна чекати занадто довго, коли з'являються такі проблеми! Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)