jonathanghost4
Попередження про рівень охолоджувальної рідини BMW XM створює дилему для власника автосервісу
Несправність збережено
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися цим! Радий чути, що з вашим X7 не сталося нічого серйозного. Я збираюся перевірити рівень охолоджуючої рідини сьогодні ввечері, щоб виключити це. Ваш досвід дає мені надію, що це може бути просто проблема з роз'ємом, а не щось гірше. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту? Просто намагаюся зрозуміти, з чим я можу зіткнутися.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, Стіве! Радий допомогти! Після перевірки мого X7 минулого місяця виявилося, що рівень охолоджуючої рідини був трохи низьким, але головним винуватцем, безумовно, було несправне кабельне з'єднання, про яке ми говорили. Все це обійшлося мені в 95 євро, досить розумно, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне! Я радий повідомити, що після ремонту моя машина працює як мрія. З тих пір жодного попереджувального сигналу або проблеми з температурою. Механік зробив ретельну роботу, перевіривши все, що потрібно, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки за один лише спокій. Озираючись назад, я, мабуть, хвилювався так само, як і ви зараз, але ці нові BMW досить добре виявляють проблеми до того, як вони стають серйозними. Сподіваюся, ви скоро розберетеся зі своєю проблемою, схоже, це може бути щось схоже на те, з чим зіткнувся я. До зустрічі на форумі! Марк
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую! Просто хотів повідомити всім, що я скористався вашою порадою і перевірив. Виявилося, що моя ситуація дещо відрізняється від вашої. Механік знайшов невелику тріщину в резервуарі для охолоджуючої рідини, яка спричиняла повільне витікання. Вони показали мені, де саме була проблема, що я дуже оцінив після мого попереднього невдалого досвіду. Ремонт був простим, вони замінили бачок і провели випробування системи охолодження під тиском, щоб переконатися, що все герметично закрито. Мені це обійшлося приблизно в 250 гривень за запчастини та роботу. Не так вже й погано, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути! Зараз машина працює ідеально, більше ніяких попереджувальних лампочок або проблем з температурою. Дуже радий, що не відклав перевірку. Урок, який я засвоїв, полягає в тому, щоб не дозволяти минулому поганому досвіду з механіками зупинити мене від вирішення проблем на ранній стадії. Ще раз дякую за допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені відчути себе більш впевненим у вирішенні проблеми.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого місяця у мене були майже ідентичні симптоми з моїм BMW X7 M50i 2019 року випуску. Попередження про температуру охолоджуючої рідини поряд з лампочкою перевірки двигуна виявилося несправним з'єднанням в джгуті проводів з датчиком температури охолоджуючої рідини. Насправді це була зовсім не проблема з охолоджуючою рідиною. Механік показав мені, що роз'єм проржавів, що спричинило проблеми з переривчастим сигналом. Оскільки ваш XM новіший, це може бути щось подібне. Їм довелося замінити роз'єм і перекалібрувати датчик. Це не є серйозним ремонтом, але, безумовно, потребує належного діагностичного обладнання для підтвердження. Я б спочатку перевірив рівень охолоджуючої рідини, щоб бути впевненим. Якщо він в нормі, це, швидше за все, електрика. Переконайтеся, що майстер має досвід роботи з діагностичними системами BMW, це дуже важливо для нових моделей.
(Перекладено з Англійська)