thomas_fire1
Попередження про підвіску BMW 4 серії: Сигнал системи демпфірування
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки звучить саме так, як я маю справу з цією проблемою. Проблема з джгутом проводів має багато сенсу, враховуючи симптоми. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки коштував ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з підвіскою?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Приємно чути вас! Хочу повідомити вам, що ремонт, про який я згадував раніше, пройшов чудово. Після того, як я відніс його до механіка, виявилося, що це дійсно було з'єднання кабелю / штекера, як я і підозрював. Ремонт обійшовся мені всього в 95 євро, що, чесно кажучи, було великим полегшенням, оскільки я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Після того, як я це виправив, машина їде як уві сні. Регулювання амортизації повернулося до норми, і ця дратівлива попереджувальна лампочка більше не з'являється. Ніяких дивних примх або проблем з підвіскою взагалі, вона плавно проходить повороти і поглинає нерівності так, як і повинна. Дуже радий, що вчасно розібрався з проблемою. Електроніка BMW іноді може бути вибагливою, але після правильної діагностики та ремонту вона працює досить надійно. Мій механік сказав, що це досить поширена проблема з цими моделями, тож принаймні ми не самотні! Дайте мені знати, як працює ваш, якщо ви вирішите його перевірити. Завжди корисно обмінюватися думками про такі речі!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю цю інформацію! Скористався вашою порадою і нарешті вчора віддав машину на техогляд. Ви потрапили в точку, все було саме так, як ви описали. Механік виявив деякі пошкодження в проводці, що з'єднує систему амортизаторів. Яке полегшення, що не виявилося нічого серйознішого! Полагодили все приблизно в тому ж ціновому діапазоні, який ви вказали. Весь ремонт зайняв лише близько чотирьох годин, і вау, яка різниця! Машина стала зовсім іншою, в хорошому сенсі цього слова. Керованість повернулася до норми, і набридлива попереджувальна лампочка нарешті зникла. Я провів тест-драйв по дорозі додому і відчув себе так само, як і тоді, коли вперше купив його. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Це врятувало мене від зайвого стресу і допомогло прийняти правильне рішення щодо швидкого ремонту. Схрестимо пальці, щоб він продовжував працювати ідеально, як і ваш! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2019 року випуску минулої зими. Попереджувальна лампочка і погана керованість - класичні ознаки несправності системи EDC (Electronic Damper Control). У моєму випадку проблема виявилася в пошкодженому джгуті проводів, що з'єднується з модулем управління амортизаторами. Мої симптоми точно збігалися з вашими: нерівномірне демпфірування та набридливе попереджувальне світло. Особливо нестабільно машина поводилася при проходженні поворотів та на нерівностях. Спочатку я думав, що це щось серйозне, але після правильної діагностики виявилося, що полагодити проводку не так вже й складно. Звернулися до сертифікованої майстерні, де замінили з'єднувальний кабель і перекалібрували систему. Вся робота зайняла близько півдня. З тих пір машина працює ідеально. Зазвичай це не є серйозною проблемою, якщо її вирішити вчасно, але якщо залишити її без уваги, це може призвести до більш серйозних проблем з підвіскою. Виходячи з ваших симптомів, я б порадив якнайшвидше пройти перевірку в сертифікованому магазині BMW. Ці електронні проблеми з демпфуванням рідко вирішуються самостійно. Сподіваюся, це допоможе.
(Перекладено з Англійська)