100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Arnoluth

Попередження по трансмісії BMW X3: Причини та способи усунення

Привіт усім! Мені потрібна порада щодо мого BMW X3 2020 року випуску, у якого виникли проблеми з трансмісією. Передачі перемикаються дивно, попереджувальна лампочка трансмісії горить, і вона перейшла в режим млявої роботи. Я підозрюю, що це може бути стара трансмісійна рідина, але я хотів би почути від інших, хто мав справу з подібними проблемами. Хтось стикався з цим і виправив це? У чому полягала проблема і як ваш механік її вирішив? Будемо вдячні за будь-яку інформацію.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

M_Fischy

Привіт! Минулого року у мене виникла подібна проблема з моїм BMW X5 2018 року випуску (у мене також є X1). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто просунутого. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене. Моя машина також почала пробуксовувати і мала дивні перемикання передач. Я відвіз її до свого довіреного механіка, який діагностував це як проблему з низькою напругою, виявилося, що це впливало на модуль управління трансмісією. Полагодити проблему виявилося не надто складно, але коштувало це мені близько 240 євро. Чи не могли б ви поділитися трохи більше інформації про: Скільки миль/кілометрів на вашому X3? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи були у вас останнім часом проблеми з акумулятором? Ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретну пораду, засновану на моєму досвіді. Моя проблема почалася з нізвідки одного ранку, і я спочатку подумав, що це також пов'язано з трансмісійною рідиною, але виявилося, що це електрична проблема.

(Перекладено з Англійська)

Arnoluth (Автор)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Мій X3 має 154655 км на годиннику, і проблема почалася лише минулого тижня під час моєї ранкової поїздки на роботу. Не помічав жодних проблем з акумулятором, але це цікавий момент, який ви підняли про електричну систему. Насправді, я проходив регулярне технічне обслуговування два тижні тому, і тоді все здавалося нормальним. Дивно те, як раптово це почалося, одну хвилину їдеш нормально, а наступної хвилини - млявий режим. Я сподіваюся, що це щось просте, як у вас. Ваш механік не згадував про інші потенційні причини, на які мені слід звернути увагу? Дуже вдячний за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

M_Fischy

І знову привіт! Дякую за подробиці про ваш X3. Насправді, це дуже схоже на те, як розвивалася моя ситуація, в одну хвилину все було чудово, а потім - бац, трансмісія почала барахлити! Оскільки ви згадали про нещодавнє обслуговування, я поділюся тим, чого мене навчив мій механік під час мого випробування. Іноді такі проблеми з трансмісією можуть з'являтися одразу після планового технічного обслуговування. У моєму випадку вони виявили, що під час попереднього сервісного обслуговування роз'єм не був належним чином закріплений після деяких робіт біля модуля управління трансмісією. Вібрація під час руху призвела до того, що роз'єм ослаб настільки, що з'явилися відповідні симптоми. З урахуванням пробігу, який ви описуєте (мій пробіг був близько 140000 км, коли це сталося), є кілька інших речей, які мій механік перевірив, і на які варто звернути увагу: Стан джгута проводів (у мого був деякий знос), з'єднання модуля управління трансмісією, показання датчиків (є кілька, які можуть викликати ці симптоми) Хороша новина полягає в тому, що і в моєму X5, і коли я пізніше мав невелику проблему з моїм X1, проблеми з електрикою/з'єднаннями були набагато частішими, ніж фактична несправність трансмісії. Мій механік завжди починає з найпростіших (і найдешевших!) варіантів. Враховуючи, наскільки ваша ситуація схожа на мою, я б'юся об заклад, що це щось відносно просте. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь, мені дуже цікаво, якщо це виявиться схожим на те, що сталося зі мною!

(Перекладено з Англійська)

Arnoluth (Автор)

Дуже дякую за всю цю інформацію, вона дуже корисна і, чесно кажучи, змушує мене відчувати себе трохи оптимістичніше! Дуже приємно чути, що ваша проблема виявилася відносно простою у вирішенні. Ви маєте рацію, час з моїм нещодавнім обслуговуванням цікавий, і я навіть не думав, що щось могло залишитися незакріпленим під час технічного обслуговування. Я щойно записав свій X3 до механіка на завтрашній ранок, і я обов'язково згадаю про все, чим ви поділилися, особливо про перевірку роз'ємів і джгутів проводки. Має сенс почати з електричних компонентів, перш ніж припускати найгірше про саму трансмісію. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки отримаю діагноз. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато чіткіше уявлення про те, чого очікувати і про що питати у механіка. Дуже вдячний за те, що ви так детально все пояснили!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: