Попередження по трансмісії BMW i8: Проблеми з датчиками та скрегіт

Привіт! Я маю певний досвід роботи з гібридами, і у мене була схожа проблема з моїм BMW i3 2018 року. Я досить добре розбираюся в цих автомобілях, і у мене було щось схоже. Мій i3 також показував попередження про трансмісію та грубе перемикання передач. Виявилося, що рівень масла в коробці передач був занадто низьким, що спричиняло всілякий хаос з датчиками та перемиканням передач. Вирішили проблему на СТО, де зробили повну перевірку рівня масла і долив, а також діагностику датчиків. Це коштувало мені 365 євро, але вирішило всі проблеми. Який у вас поточний пробіг і коли ви востаннє проходили технічне обслуговування трансмісії? Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Ця інформація допоможе мені дати вам більш релевантну пораду з мого досвіду. Перш ніж робити щось ще, обов'язково зверніться до сертифікованої майстерні, ці гібридні трансмісії досить складні, і ви не хочете ризикувати ще більшими пошкодженнями.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! У мене 129089 КМ і останнє обслуговування було близько 2 місяців тому. У мене симптоми схожі на ті, що ви описали з вашим i3, але мене дуже турбує скрегіт. Вже запланував зустріч з сертифікованою майстернею на наступному тижні, але сподівався отримати деякі поради від інших власників. Дивно те, що до вчорашнього дня все працювало чудово. У вас проблеми почалися так само раптово? Скрегіт - це те, що дійсно змушує мене нервувати, коли я їду на ньому.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше занепокоєння щодо цього скреготу, він дійсно діє на нерви. Насправді, з моїм i3 він також з'явився досить раптово, що, гадаю, досить часто трапляється з подібними проблемами з датчиками/трансмісією. Одного ранку все було гаразд, а до обіду я вже мав справу з усіма цими попереджувальними лампочками та дивними звуками. Знаєте, що цікаво, ваша ситуація звучить ще більш схожою на мою тепер, коли ви розповіли більше деталей. Мої проблеми почалися приблизно на позначці 130 000 км пробігу, досить близько до того, де ви зараз знаходитесь. Виявилося, що скрегіт у моєму випадку був пов'язаний з відсутністю тиску трансмісійної рідини через проблему з датчиком, що призводило до грубого ввімкнення передач. Я б однозначно дотримувався вашого плану бути обережним за кермом до візиту в майстерню. Коли моя машина давала збої, я їхав на помірній швидкості і уникав різкого прискорення. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Хороша новина полягає в тому, що в моєму випадку, як тільки вони розібралися з проблемами з датчиком і рідиною, всі ці страшні звуки повністю зникли. Тримайте мене в курсі того, що знайдуть в майстерні, мені дуже цікаво дізнатися, чи виявиться, що це та ж проблема, що і у мене. Ці гібридні трансмісії досить складні, але вони також досить надійні, якщо правильно їх обслуговувати.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну інформацію! Насправді дуже приємно чути, що ваш досвід був дуже схожим. Я обов'язково скористаюся вашою порадою і буду їздити на ньому дуже обережно до зустрічі, не поспішаючи і не поспішаючи. Я дуже переживав через це, але знаючи, що ваш автомобіль можна було виправити, і в кінцевому підсумку він працював добре, я відчуваю себе набагато краще в цій ситуації. Ви маєте рацію щодо обережності з цими складними трансмісіями. Я поки що буду їздити обережно, краще перестрахуватися, ніж ризикувати і зробити ще гірше. Я повідомлю вам, як тільки перевірю її в майстерні. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом та порадами. Схрестимо пальці, що це просто проблема з датчиком, як у вас! Ще раз дякую за те, що допомогли мені зрозуміти, що може відбуватися. Схожість наших ситуацій досить вражаюча, сподіваюся, що у мене буде такий же щасливий кінець, як і у вас!

(Перекладено з Англійська)