StefRit89
Попередження гібридної трансмісії BMW 5 сигналізують про необхідність термінового ремонту
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
StefRit89 (Автор)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цим. Я з полегшенням почув, що не вся трансмісія потребувала заміни. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми? Просто хочу знати, на що я можу розраховувати.
(Перекладено з Англійська)
NickSunny
Привіт! Радий поділитися з вами новинами. Після мого останнього допису я відвіз свій гібридний BMW 3 серії до механіка, і виявилося, що це саме те, що я підозрював. Вони виявили, що компонент тиску масла в радіаторі несправний, та сама проблема, про яку я згадував раніше. Найкраща новина? Вирішити проблему виявилося досить просто. Вони розібралися з несправним з'єднанням кабелю і штекера, і все це обійшлося мені всього в 95 євро. Це набагато краще, ніж те, що я спочатку боявся заплатити! І, відповідаючи на ваше запитання, так, відтоді все працює як уві сні. Більше ніяких скреготливих звуків, повністю зникли попередження трансмісії, а перемикання передач знову відбувається плавно, як по маслу. З моменту ремонту, а це було близько 8 місяців тому, у мене не було жодних проблем. Повірте, коли я вперше отримав ці попередження, я думав про найгірше, але іноді саме ці невеликі проблеми з підключенням спричиняють всю драму. Схоже, що ви можете мати справу з тим самим. Сподіваюся, це допоможе вам трохи заспокоїтися!
(Перекладено з Англійська)
StefRit89 (Автор)
Просто хотів повідомити всім, що я нарешті полагодив свою машину! Прочитавши про ваш досвід, вирішив звернутися до іншого механіка, який спеціалізується на гібридних системах. Це виявилося найкращим рішенням. Проблема дійсно була схожа, знайшли корозійне з'єднання в джгуті проводки трансмісії. Механік все почистив, замінив роз'єм і оновив програмне забезпечення. Загальний рахунок склав близько 120 євро, що було таким полегшенням у порівнянні з тим, що я очікував. І що найприємніше? Моя машина тепер працює ідеально. Більше немає попереджувальних лампочок, скреготіння зникло, а коробка передач знову перемикається як нова. Дуже радий, що не поспішав з капітальним ремонтом у мого старого механіка. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені прийняти правильне рішення. Просто показує, як іноді найстрашніші проблеми з автомобілем можуть мати відносно прості рішення!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
NickSunny
Минулої весни у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW 3 серії 2018 року. Симптоми були ідентичні: попередження трансмісії, грубі перемикання передач і цей жахливий скрегіт. Виявилося, що роз'єм кабелю до блоку управління трансмісією був ослаблений і піддавався корозії, що призводило до помилкових сигналів. Мій механік, якому я довіряю, спершу провів повну діагностику. Основною проблемою було з'єднання джгута проводів з трансмісією, а не сама трансмісія, на щастя. Довелося зачистити клеми, замінити роз'єм і герметизувати його належним чином. Механік також оновив програмне забезпечення модуля управління трансмісією. Це не був серйозний ремонт з точки зору компонентів, але він вимагав того, хто дійсно розбирається в гібридних системах. Після ремонту звук скреготу повністю зник, і відтоді трансмісія перемикається плавно. Просто переконайтеся, що той, хто працює над нею, має сертифікат для гібридів BMW. Ці попередження щодо трансмісії є серйозними і їх не варто ігнорувати, але вони не завжди означають повну несправність трансмісії.
(Перекладено з Англійська)