Помилка телематики VW Eos: потрібне виправлення системи SOS

У мене була схожа проблема з моїм VW Passat 2009 року минулого року, і я можу поділитися своїм досвідом (деякий досвід в автомобільній електроніці з ремонту своїми руками). Коди діагностики вказували на проблеми з системою екстреного виклику, з регулярним з’являнням помилок відсутності сигналу SOS та невдачі виклику. Після спроби скинути систему, як ви зробили, я відвіз його до майстерні, де вони діагностували несправний з’єднувальний провід до блоку керування телематикою. Проблема виявилася пошкодженим кабелем та ослабленим з’єднанням штекера, що викликало періодичні проблеми зі зв’язком з модулем екстреного виклику. Ремонт включав заміну пошкодженої ділянки проводки та належне закріплення точок з’єднання. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: чи сканували ви на предмет конкретних кодів діагностики? Чи є якісь інші електричні проблеми, такі як періодичне блимання лампочок на панелі приладів? Ці проблеми виникли раптово чи розвивалися поступово? Чи потрапляла машина в аварії або чи проводився раніше ремонт телематики? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тій, що я мав з моїм Passat, чи це може бути щось інше в системі автомобільної електроніки.

(Перекладено з Англійська)

Після мого останнього обслуговування на 14321 км мій Eos почав показувати ці проблеми з телематикою. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Вчора я перевірив діагностичні коди, і вони чітко вказують на несправність сигналу SOS та сповіщення про невдалий виклик, подібні до тих, що ви описали. Проблеми почали поступово виникати протягом останнього місяця, і інших електричних проблем немає. Приладова панель працює нормально, за винятком цих попередження, пов'язаних з екстреним викликом. Автомобіль ніколи не потрапляв в аварію і не мав жодного ремонту контрольних модулів раніше. Схожість з вашим випадком з підключенням проводки змушує мене думати, що це може бути та ж сама проблема. Збираюся запланувати візит до майстерні, щоб вони перевірили проводку та з'єднання телематичної системи з модулем екстреного виклику.

(Перекладено з Англійська)

Радий чути, що ви провели діагностику. Описані вами симптоми – поступове виникнення проблем з телематикою та відсутність історії аварій – точно відповідають тому, що я пережив зі своїм Пасатом. Час після вашого візиту на сервіс натякає на можливий зв'язок. Під час планового технічного обслуговування техніки часто потребують доступу до зон поблизу проводки контрольного модуля, що могло ненавмисно порушити деякі з'єднання. Це сталося і з моїм автомобілем, попередження про відмову дзвінків почали з'являтися приблизно через два тижні після великого ТО. Оскільки ваші діагностичні коди відображають мої та вказують саме на проблеми з сигналом SOS, я дуже підозрюю, що ви маєте справу з тією ж проблемою з'єднання проводки. Автомобільна електроніка в цих моделях VW тієї епохи використовувала схожі схеми телематичних систем, що робить їх схильними до тих самих точок відмови. Коли ви відвезете його до майстерні, попросіть їх спеціально перевірити: головне з'єднання жгута проводки з телематичним контрольним модулем, точки заземлення, цілісність роз'єму модуля SOS. Те, що скидання системи не працює, додатково підтверджує, що це проблема апаратного, а не програмного забезпечення. Ремонт повинен бути відносно простим, як тільки вони знайдуть точну точку з'єднання, яка викликає попередження про відмову дзвінків.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію щодо подальших дій. Ваше пояснення щодо перевірки основної проводки та з’єднань заземлення – це саме те, що мені було потрібно почути. Той факт, що проблема виникла після обслуговування, справді наводить на підозру, що щось було пошкоджено під час ремонтних робіт. Я обов’язково згадаю ці конкретні моменти щодо проводки телематичного контрольного модуля та з’єднань модуля SOS, коли віддам машину в ремонт. Те, що скидання системи не усунуло проблеми з екстреним викликом, справді вказує на проблему з апаратною частиною, як ви й згадували. Сподіваюся, що вартість ремонту буде приблизно такою ж, як і у вас. Я вже записався на візит до майстерні на наступний тиждень. Обов’язково переконаюся, що вони зосередяться на перевірці тих точок підключення, які ви перерахували, особливо враховуючи, що діагностичні коди збігаються з тими, що були у вас. Дуже ціную, що ви поділилися своїм досвідом, надавши такі конкретні деталі щодо необхідних перевірок проводки контрольного модуля. Щоб бути впевненим, я зроблю ще одне повне діагностичне сканування перед візитом, щоб перевірити, чи з’явилися нові коди помилок. Але оскільки все вказує на ту ж проблему з проводкою, що й у вас, я відчуваю себе набагато впевненішим у тому, що це буде вирішено.

(Перекладено з Англійська)