100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

adrianrichter9

Помилка системи eCall у Jetta Hybrid, посібник із виправлення та поради

Моя Jetta Hybrid відображає повідомлення про помилки та попереджувальні індикатори на панелі приладів. Помилка, схоже, пов'язана з несправністю системи екстреного виклику. Останнього разу мав невдалий досвід з механіком, тому цікавлюся, чи хтось ще стикався з подібними проблемами телематики на своєму автомобілі? Шукаю рекомендації щодо вирішення цієї проблеми та де її можна правильно усунути. Дані автомобіля: модель 2014 року, 36769 км, усі повідомлення про помилки з'явилися одночасно.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

finnthunder1

У мене на Passat GTE Hybrid 2017 року виникла така ж несправність телематики. Сигнал SOS та система екстреного виклику повністю перестали працювати, що спричинило спрацювання кількох сигнальних ламп. Контрольний модуль системи екстреного виклику був пошкоджений через корозію кабельних з'єднань. Це фактично поширена проблема, коли волога потрапляє в з'єднання, що з'єднують контрольний модуль з мережею зв'язку автомобіля. Автомобільна електроніка потребувала належної діагностики, оскільки подібні симптоми також можуть виникати через проблеми з напругою батареї. Для усунення цієї несправності потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання для належного тестування телематичної системи. Звичайні механіки часто неправильно діагностують це як просту проблему з батареєю. Невдачу виклику необхідно вирішити комусь, хто знайомий з електронними системами VW, в ідеалі в дилерському центрі або спеціалізованому магазині з відповідними діагностичними інструментами. Це система, критична для безпеки, оскільки вона обробляє екстрені повідомлення. Ремонт включав заміну контрольного модуля та відповідного жгута проводки. Хоча це не впливає на основну роботу автомобіля, залишення його невиправленим означає, що автоматичні екстрені виклики не працюватимуть у разі аварії. Технік дилерського центру показав мені кородовані компоненти після демонтажу. Вода потрапила через пошкоджений ущільнювач, що призвело до значних внутрішніх пошкоджень, які неможливо було усунути просто очищенням з'єднань.

(Перекладено з Англійська)

adrianrichter9 (Автор)

Дякую за докладне пояснення проблеми з телематикою. Моя VW також показувала схожі діагностичні коди та попередження про безпеку автомобіля. Ціна ремонту досить сильно відрізнялася в різних майстернях, і зрештою я відремонтував її в спеціалізованому центрі через несправність сигналу SOS, для якого потрібні їхні спеціалізовані інструменти. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з системою екстреного виклику після того, як ремонт був зроблений? Ці електронні «примари» іноді можуть повертатися, тому я хотів би знати, чи було рішення постійним.

(Перекладено з Англійська)

finnthunder1

Хороша новина: після того, як мій Passat GTE Hybrid обслуговували спеціалісти, система екстреного виклику працювала бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що покрило ремонт несправного кабельного з'єднання з контролером. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався. Попередження про безпеку автомобіля та сповіщення про відмову виклику повністю зникли після скидання та ремонту системи. Технік пояснив, що пошкодження водою вплинуло на телематичні з'єднання, але після належного просушування та герметизації проблема була остаточно вирішена. З огляду назад, варто було звернутися до фахівця з відповідним діагностичним обладнанням, а не ризикувати неправильним діагнозом у звичайному автосервісі. Спеціалізовані інструменти, які вони використовували, швидко виявили точну проблему зі з'єднанням, заощадивши час та запобігши зайвій заміні деталей.

(Перекладено з Англійська)

adrianrichter9 (Автор)

Дякую всім за корисні відповіді. Нарешті я все владнав належним чином. Звернувся до сертифікованого спеціаліста з електроніки, який діагностував проблему за допомогою правильного сканування діагностичних кодів. Телематичній системі потрібен був новий блок керування через пошкодження водою, подібно до того, що трапилося з іншими. Загальна вартість ремонту склала 780 євро, включаючи запчастини та роботу. Більше, ніж очікувалося, але воно того варте, оскільки сигнал SOS та функції екстреного виклику тепер працюють ідеально. Також більше немає попереджувальних лампочок на приладовій панелі. Що справді вразило, так це те, як ретельно вони пояснили систему безпеки автомобіля та показали мені, де саме сталося пошкодження водою. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який просто скидав помилки, не усуваючи кореневу причину. Минуло вже близько 3 місяців, і все працює так, як має бути. Дуже радий, що звернувся до спеціаліста, а не намагався знайти дешевіші варіанти, які могли б не усунути проблему належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: