100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

michaeldark6

Помилка напруги в ЕБУ BMW X7 зупиняє двигун на ходу

Несправність збережено

|

Машина не заводиться.

Привіт! Мій BMW X7 2023 року (газовий двигун, 102 816 км) не заводиться і показує помилку напруги ЕБУ. Останній візит до механіка був кошмаром, тому я не наважуюсь повертатися. Комп'ютер автомобіля показує, що на блок управління двигуном не надходить живлення, і я підозрюю, що це може бути проблема з вимикачем запалювання. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю рекомендації щодо того, що перевірити і, можливо, надійного механіка, який знайомий з цими проблемами. Дякую за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


theo_loewe81

У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 40i 2020 року випуску минулої зими. Помилка напруги ЕБУ, безумовно, нервує, але в моєму випадку вона виявилася не такою серйозною, як здавалося. У мого автомобіля були ідентичні симптоми, відсутність запуску, втрата живлення ЕБУ. Виявилося, що головний роз'єм джгута проводів ЕБУ проржавів і не мав належного контакту. Механік почистив з'єднання, наніс діелектричну змазку і правильно встановив всі штекери на місце. Вони також перевірили точки заземлення, оскільки вони можуть викликати подібні проблеми. Ви перевірили клеми акумулятора? Іноді те, що здається проблемою з ЕБУ, починається саме там. Виходячи з вашого пробігу, це також може бути знос з'єднань джгута проводів, вони мають тенденцію розхитуватися з часом. У моєму випадку це було легко вирішити, хоча доступ до деяких з цих з'єднань був складним. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, знайомий з електричними системами BMW. Сподіваюся, це допоможе, Дейв.

(Перекладено з Англійська)

michaeldark6 (Автор)

Привіт, Дейве! Дуже дякую, що поділився своїм досвідом! Це саме те, що я хотів почути, звучить дуже схоже на мою ситуацію. Приємно знати, що у вашому випадку це не був капітальний ремонт. Завтра вранці я обов'язково перевірю клеми акумулятора. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи не помічали ви інших електричних гремлінів?

(Перекладено з Англійська)

theo_loewe81

Приємно чути від вас відгуки! Після вирішення проблеми з позитивним сигналом запалювання на клемі 15, про яку я згадував, я радий повідомити, що машина працює як уві сні. Механік виявив, що це було просто несправне кабельне з'єднання, одна з тих прикрих дрібниць, які можуть спричинити великий головний біль. Загальний рахунок за ремонт склав 95 євро, що виявилося набагато менше, ніж я очікував! З тих пір, як я полагодив його півроку тому, у мене не було жодних проблем з електрикою. Мертво надійний, як і повинні бути ці машини. Я знаю, що ви хвилювалися, повертаючись до свого механіка, але, чесно кажучи, знайти когось, хто знає, що він робить з цими системами, на вагу золота. Коли ви будете перевіряти свій автомобіль, переконайтеся, що вони ретельно перевіряють всі з'єднання. Нові BMW можуть бути досить чутливими навіть до незначних електричних проблем, але якщо їх правильно відсортувати, вони будуть працювати надійно. Дайте мені знати, як ви справляєтеся зі своїм!

(Перекладено з Англійська)

michaeldark6 (Автор)

Привіт, Дейве! Просто хотів повідомити, що я скористався твоєю порадою і нарешті все владнав! Поїхав до іншого механіка, який дійсно знається на BMW. І знаєш що? Ти був правий щодо з'єднань. Була корозія на головному джгуті, плюс вільний дріт заземлення, який спричиняв весь цей безлад. Набагато дешевше, ніж я очікував, заплатив близько половини того, що мені пропонували в попередньому місці. Їзджу на ньому вже два тижні без жодних проблем. Двигун заводиться миттєво, і всі ці попереджувальні лампочки зникли. Яке полегшення! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені перебороти тривогу, пов'язану з роботою з іншим механіком. Цей новий хлопець, безумовно, вартий уваги!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!