Помилка датчика O2 у T-Roc призводить до миготіння індикатора Check Engine

Мав таку ж проблему з індикатором несправності на VW Golf TSI 2016 року. Поломка нагрівального елемента кисневого датчика призвела до нерівномірної роботи на холостому ходу та збільшення витрати палива. Тестування викидів підтвердило, що несправний датчик спричиняв неповне згоряння палива. Кореневою причиною був кородований дротяний роз’єм на роз’ємі датчика. Волога потрапила до з’єднання, що призвело до переривання сигналу. Хоча тестування датчика показало, що сам датчик справний, пошкоджений роз’єм впливав на роботу кола нагрівача. Цей ремонт потребує негайної уваги. Їзда з несправним кисневим датчиком може пошкодити каталітичний нейтралізатор через неправильну суміш палива. Проблема зазвичай починається з малого, але може призвести до виходу з ладу більш серйозних компонентів автомобіля, якщо її не усунути. Рекомендується звернутися до кваліфікованого автосервісу для проведення повного тестування датчика та перевірки всього пов’язаного з ним електропроводження. Вони повинні перевірити як верхній, так і нижній датчики, оскільки вони працюють як пара. Ремонт включає очищення або заміну роз’ємів та перевірку правильної роботи датчика за допомогою діагностичного обладнання. Хоча це не найскладніший ремонт, правильна діагностика є надзвичайно важливою, оскільки схожі симптоми можуть виникати через різні проблеми з датчиками або електропроводкою в системі викидів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Golf. Зараз стикаюся з дуже схожою проблемою на своєму T-Roc. Симптоми точно відповідають тому, що ви описали: нерівномірна робота на холостому ходу та жахлива паливна економічність. Дуже корисно дізнатися про перевірку саме цих електричних роз'ємів. Планую звернутися до майстра на цьому тижні, щоб уникнути будь-яких проблем з каталітичним нейтралізатором. Ви пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь пов'язані проблеми з контрольною лампою двигуна після ремонту? Моя вихлопна система поки що в порядку, але хочу переконатися, що виявлю будь-які пов'язані проблеми на ранній стадії.

(Перекладено з Англійська)

Після ремонту мого Гольфа, жодна помилка двигуна чи проблеми з випускною системою більше не повернулися. Ремонт був простим, механік виявив пошкоджений роз'єм, що спричинив несправність підігрівача кисневого датчика, так само, як і симптоми вашого T-Roc вказують. Загальна вартість ремонту кабельного з'єднання склала 95 євро. Набагато дешевше, ніж заміна всього датчика або усунення пошкодження каталітичного нейтралізатора пізніше. Помилкові сигнали датчика зникли відразу після ремонту роз'єму, і паливна економічність повернулася до норми. Тестування викидів та датчиків підтвердило, що все працює належним чином після ремонту. Ретельна діагностична перевірка показала, що інші компоненти не були пошкоджені, оскільки я виявив проблему відносно швидко. Гарне рішення, що ви перевірили це швидко, ці проблеми з датчиками потребують негайної уваги, щоб запобігти дорожчим ремонтам у майбутньому. Оригінальна нерівномірна робота на холостому ходу та низька витрата палива повністю зникли після ремонту проводки.

(Перекладено з Англійська)

Сьогодні я відвіз його до майстерні, прочитавши ці відповіді. Виявилося, що моя проблема також була пов’язана з роз’ємом, хоча весь кисневий датчик потребував заміни через корозію, яка поширилася на пристрій. Ремонт коштував дорожче – 280€, але все одно набагато краще, ніж ризикувати пошкодженням каталітичного нейтралізатора. Механік показав мені корозійний датчик і пояснив, як він впливав на співвідношення повітря-паливо. Індикатор несправності зник відразу після встановлення, а моя паливна економічність вже покращується. Вони також перевірили нижній датчик і навколишні компоненти автомобіля, які всі пройшли перевірку. Я дуже радий, що не чекав довше, технік згадав випадки, коли затримка з ремонтом призводила до набагато більших проблем. Мій двигун працює плавніше, а незвичайна нерівномірна робота на холостому ходу повністю зникла. Продовжуватиму спостереження, але впевнений, що проблема усунена належним чином. Ще раз дякую за корисну пораду, яка спонукала мене швидко вирішити цю проблему. Весь ремонт зайняв менше 2 годин і врятував мене від потенційного пошкодження випускної системи.

(Перекладено з Англійська)