SimoSchneidi

Помилка датчика масового витрати повітря на дизельному Renault Captur 2021: потрібен досвід і поради

Привіт, хлопці, мені потрібна ваша допомога. У мого Renault Captur Diesel 2021 року випуску з пробігом 129604 км, схоже, проблеми з датчиком масової витрати повітря. Симптоми серйозні: чорний дим при прискоренні, горить контрольна лампа двигуна, двигун вимикається сам по собі, втрата потужності, двигун працює з перебоями, ривки при прискоренні, погана витрата палива, заїкання на холостому ходу і тремтіння на холостому ходу. Чи були у когось з вас подібні проблеми і що механік робив з цим? Буду вдячний за будь-які поради та звіти про досвід. Після невдалого досвіду в гаражі на днях, я хотів би знати, чого очікувати. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм дизельним Renault Megane 2018 року випуску. Насправді це був джгут проводів (пошкодження джгута проводів), який змушував мою машину поводитися так божевільно. Механіку довелося замінити весь джгут проводки. Датчик масового потоку повітря був частково пошкоджений і більше не міг надавати правильні показання, що призвело до описаних вами проблем. Чесно кажучи, це була нелегка робота, кабелі розкидані по всьому двигуну, і знадобився деякий час, щоб замінити їх усі. Але після цього все знову стало нормально. Здається, що з цими моделями кабелі часто можуть бути проблемою. Так що так, це була серйозна проблема. Сподіваюся, це вам допоможе. Не хвилюйтеся, після ремонту все повинно повернутися до нормального стану. Всього найкращого!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Схоже, що з джгутом проводів довелося чимало попрацювати. Хоча роботи, напевно, було багато, я радий чути, що після цього все повернулося до нормального стану. Ви все ще маєте уявлення, скільки вам довелося заплатити за все це? І чи траплялося щось подібне згодом, чи ремонт триває досі? Мені було б дуже цікаво дізнатися. На здоров'я!

(Перекладено з Німецька)

Муане, без проблем, будь ласка. Так, роботи дійсно було багато. Але після цієї процедури з моїм Renault все пішло як по маслу. Несправність датчика масового потоку повітря була усунена, і з тих пір більше не було ніяких проблем. Що стосується вартості, то мені довелося розщедритися приблизно на 95 євро, оскільки потрібно було усунути пошкодження джгута проводів. Але що я можу сказати? Воно того варте! Автомобілі - це одна з тих речей... іноді потрібно лише трохи вкластися, щоб вони знову замуркотіли, як кошеня. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Дякую, ця інформація дуже корисна! Звичайно, іноді доводиться затягувати палицю і вкладати трохи більше грошей, щоб повернути машину на шлях виправлення. Така прикра поломка може дійсно зіпсувати вам день. Але якщо після ремонту все знову працює, то, мабуть, воно того варте. Ви мене дуже підбадьорили, дякую! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: