Померли електроприводи сидінь BMW X6, вартість ремонту та способи вирішення проблеми

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2010 року випуску. Сидіння з електроприводом повністю перестали працювати, не реагували на жодну кнопку, включаючи налаштування пам'яті. У гаражі з'ясувалося, що це був пошкоджений джгут проводів під сидінням, де кабелі терлися об раму сидіння і закоротили. Постійний рух сидіння з часом зносив захисне покриття. Довелося замінити весь джгут проводів і перевірити всі роз'єми. Це був не надто серйозний ремонт з точки зору безпеки, але залишити його незакріпленим означало б застрягти з сидіннями в одному положенні. Хороша новина полягає в тому, що після усунення несправності, як правило, не виникає жодних проблем. Однак, щоб визначити точну проблему, безумовно, потрібен відповідний діагностичний інструмент BMW. Просто переконайтеся, що, куди б ви не звернулися, у них є досвід роботи з електричними системами BMW. Модулі сидінь може бути складно діагностувати належним чином, якщо у них немає відповідного обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки звучить саме так, як я маю справу з цим. Мої сидіння теж абсолютно не реагують. Чи не могли б ви сказати, скільки ви заплатили за заміну ременів і роботу? Також цікаво, чи з'являлися у вас ще якісь електричні гремліни після того, як ви це виправили. Я хвилююся про потенційний ефект доміно з електричними проблемами в цих автомобілях.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів продовжити розповідь про ремонт сидінь мого X5. З часу мого останнього допису я відвезла його назад до механіка і все владнала. Проблема з електроприводом сидіння була повністю вирішена, виявилося, що це було просто несправне з'єднання кабелю, набагато простіше, ніж повна заміна ременів, як я спочатку думав. Врешті-решт це коштувало мені лише 95 євро, що було приємною несподіванкою порівняно з тим, що я очікував! З тих пір у мене не було жодних проблем з сидіннями, вони працюють ідеально, всі положення і налаштування пам'яті функціонують як нові. І ні, ніяких інших проблем з електрикою також не виникало, тому ви можете спокійно зітхнути з приводу ефекту доміно, про який ви згадували. Зазвичай це досить ізольовані проблеми. Я б порадив перевірити їх якомога раніше. Ці проблеми зазвичай не вирішуються самі собою, і вам, як і мені, може пощастити з простим рішенням, а не з чимось більш складним. Просто переконайтеся, що ви звернулися до фахівця, який знається на електричних системах BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за оновлення! Просто хотів повідомити, що я нарешті відремонтував свій X6. Почувши про ваш досвід, я вирішив звернутися до іншого механіка, який спеціалізується на європейських автомобілях. Таке полегшення, виявляється, це було просто нещільне з'єднання в блоці запобіжників! Не можу повірити, що я так хвилювався з цього приводу. Загальний рахунок склав близько 120 євро, включаючи діагностику. Набагато менше, ніж я очікував заплатити. Механік був дуже прозорим у всьому і навіть показав мені, що саме було не так. Сидіння тепер працюють ідеально, вгору, вниз, вперед, назад, налаштування пам'яті, все як треба. Я дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу пораду, замість того, щоб повертатися до мого старого механіка, який, ймовірно, взяв би з мене кругленьку суму. Іноді найпростіше рішення є найкращим! Ще раз дякую за те, що допомогли мені уникнути того, що могло б стати дорогим ремонтом.

(Перекладено з Англійська)