Поломки системи запуску VW Transporter викликають головний біль

Мав майже ідентичні проблеми зі своїм VW Tiguan 2012 року. Симптоми збігаються з тим, що я пережив: переривчасті проблеми з запуском та вимкнення двигуна зненацька. Хоча ключ запалювання обертався добре, внутрішній механізм замка запалювання виходив з ладу, спричиняючи непостійний електричний контакт. Кореневою причиною був зношений механізм замка запалювання, який створював ненадійні з'єднання між життєво важливими стартовими ланцюгами. Це вплинуло як на початковий запуск, так і на підтримку належної потужності під час роботи. Автомобільна електроніка здавалася нормальною, оскільки перемикач забезпечував достатній контакт для живлення приладової панелі, але недостатній для надійної роботи двигуна. Для усунення проблеми знадобилося замінити повністю блок замка запалювання. Це була безумовно серйозна проблема, оскільки вона впливала на основну роботу та безпеку транспортного засобу. Несправний перемикач міг залишити мене на узбіччі в будь-який момент. Ключові ознаки того, що це був замок запалювання: двигун іноді крутив, але не запускався; незвичайне глушіння під час руху; нерівна робота, коли перемикач забезпечував частковий контакт; відсутність попереджувальних сигнальних ламп або очевидних електричних проблем. Отримання правильного діагнозу є надзвичайно важливим, оскільки симптоми можуть імітувати проблеми з паливною системою або датчиками. Кваліфікований технік повинен спеціально протестувати ланцюг замка запалювання, а не просто запускати загальну діагностику.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за докладний опис проблеми з вимикачем запалювання. Ваш опис точно відповідає тому, що я пережив зі своїм Транспортером минулої зими. Стартер працював так нестабільно, іноді заводився добре, а іноді повністю відмовляв, незважаючи на те, що підсвічування на приладовій панелі працювало нормально. Ви відстежували загальну вартість ремонту по заміні вимикача запалювання? Також цікаво, чи виникли якісь інші проблеми після ремонту вимикача, оскільки іноді, коли поворот ключа нестабільний, це може навантажувати інші компоненти системи запуску. Мій механік спочатку неправильно діагностував проблему як несправність паливного насоса, і я витратив гроші на вирішення неправильної проблеми. Було б корисно знати вартість, щоб спланувати бюджет для правильного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Після заміни вимикача запалювання проблеми із запуском повністю зникли. Загальна вартість ремонту склала 52 євро за перегорів запобіжник, який був виявлений під час заміни вимикача. Стартер тепер спрацьовує плавно щоразу з нормальною функцією повороту ключа. Після ремонту не виникло жодних вторинних проблем. Нерівномірна робота двигуна та проблеми із запуском були повністю викликані несправним вимикачем, який спричиняв нестабільну подачу електроенергії. Індикаторні лампи на панелі приладів працювали нормально протягом усього часу, оскільки їм потрібно менше струму, ніж стартерному колі. Точний діагноз на ранній стадії заощадив час і гроші, що значно краще, ніж мій попередній механік, який шукав проблеми в паливній системі. Коли вимикач запалювання виходить з ладу, це може значно ускладнити пошук несправностей, оскільки симптоми впливають на кілька систем. Стабільна робота стартера після ремонту підтверджує, що ремонт був виконаний правильно. Більше немає причин для занепокоєння щодо незвичайного глушіння двигуна або того, чи заведеться він при повороті ключа.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті минулого тижня я відремонтував свій Транспортер після того, як мав справу з усіма тими проблемами із запуском. Звернувся до іншого механіка, який насправді вислухав симптоми та належним чином перевірив систему запалювання. Як і передбачалося, причиною всіх проблем виявився несправний вимикач запалювання. Вартість ремонту склала 280 євро, включаючи запчастини та роботу. Стартер тепер ідеально спрацьовує щоразу, коли я повертаю ключ. Більше жодних незвичних зупинок або нерівномірної роботи, він заводиться та працює як новий. Котушка запалювання та інші компоненти були перевірені та виявилися справними, тому додатковий ремонт не знадобився. Таке полегшення, що він знову працює належним чином. Дуже радий, що звернувся за другою думкою, замість того, щоб витрачати більше грошей на неправильні діагнози. Автомобіль тепер надійно заводиться, а двигун працює плавно. Треба було б перевірити вимикач запалювання перш за все, а не замінювати непотрібні деталі. Озираючись назад, досвідчений механік виявив би це раніше, ретельно перевіривши систему запалювання. Принаймні тепер я знаю, на що звертати увагу, якщо подібні проблеми із запуском знову виникнуть.

(Перекладено з Англійська)