Поломка вікна BMW iX2 змусила власника звернутися за допомогою до експертів

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2021 року випуску. Минулого місяця електричні склопідйомники повністю перестали працювати. Спочатку я теж думав, що справа в регуляторі, але виявилося, що це був несправний головний перемикач електросклопідйомників. Механік пояснив, що волога потрапила в блок перемикача, що спричинило переривчастий електричний контакт. Довелося замінити всю панель перемикачів з боку водія. Не надто серйозний ремонт, але, безумовно, потрібен був сертифікований фахівець BMW, знайомий з електромобілями, оскільки він пов'язаний з електричною системою автомобіля. Сам ремонт зайняв близько 2 годин. Моя порада: не звертайтеся до звичайного механіка, а одразу до того, хто спеціалізується на електромобілях BMW. Ці автомобілі мають специфічну електричну конфігурацію, з якою не кожна майстерня може впоратися належним чином. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Приємно чути про панель вимикачів, я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з електрикою після ремонту? Я намагаюся з'ясувати, чи варто очікувати більше проблем з моїм iX2 в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Так, я вирішив проблему, і ви з полегшенням дізнаєтесь, що це справді був несправний регулятор склопідйомника, подібно до того, як я спочатку зіткнувся з проблемою з моїм iX3. Загальний ремонт обійшовся в 200 євро за ремонт несправного перемикача електросклопідйомників. Чесно кажучи, ці гроші були витрачені недаремно, тому що тепер все працює ідеально. Після ремонту у мене не було жодних інших проблем з електрикою. Вікна працюють безперебійно, більше немає кодів помилок, а панель перемикачів набагато швидше реагує, ніж раніше. Минуло вже близько трьох місяців, і у мене не було жодних проблем. Знаєте, ці сучасні електромобілі досить надійні, якщо розібратися з дрібними неприємностями. Моя порада залишається незмінною: обов'язково звертайтеся до сертифікованого фахівця BMW. Його досвід того вартий, особливо у випадку зі складними електричними системами цих автомобілів. Дайте мені знати, як все пройде з вашим! Завжди раді поділитися досвідом з іншими власниками електромобілів BMW.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що скористався вашою порадою і полагодив свій iX2! Знайшов сертифікованого майстра, який дійсно знає свою справу. Весь досвід був набагато кращим, ніж мій останній візит до механіка. Виявилося, що моя проблема була насправді у двигуні склопідйомника, а не в регуляторі чи перемикачі. Технік показав мені, як моторчик фактично вийшов з ладу після стількох кілометрів пробігу. Мені його замінили, і боже, яка різниця! Вікна працюють плавніше, ніж будь-коли. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 350 баксів, але воно того варте заради душевного спокою. Найкраще було те, як швидко це було зроблено, завезли вранці і забрали після обіду. Технік навіть провів безкоштовну діагностику і виявив, що все інше працює добре. Ще раз дякую, що підштовхнули мене звернутися до фахівця. Безумовно, це було правильне рішення, більше не потрібно турбуватися про те, чи правильно зроблено ремонт. Цим електромобілям дійсно потрібен хтось, хто знає, що робить!

(Перекладено з Англійська)