larsraven28
Поломка вентилятора обігрівача T-Roc: швидкий посібник з усунення несправностей
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
larsraven28 (Автор)
Привіт, так, у мого власного T-Roc була точно така ж несправність системи HVAC. Двигун вентилятора та контролер обидва вийшли з ладу, точно як у твоєму випадку. Потік повітря повністю перестав працювати, і у мене були схожі повідомлення про помилки на панелі клімат-контролю. Цікаво, скільки ти в підсумку заплатив за повний ремонт? Мій був досить дорогим, включаючи вартість роботи, оскільки їм довелося розбирати панель приладів. Також, чи все працює належним чином після ремонту? Іноді заміна вентилятора опалення може призвести до появи інших дрібних проблем. Ремонт точно вирішив мою проблему, але мені цікаво почути про твій довгостроковий досвід після ремонту.
(Перекладено з Англійська)
manfredheld44
Ремонт був зроблений приблизно 3 місяці тому, і я радий повідомити, що система циркуляції повітря тепер працює бездоганно. Заміна двигуна обдуву повністю усунула всі проблеми, більше немає кодів помилок, а вентилятор салону ідеально реагує на всіх швидкостях. Загальна вартість ремонту склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. Це покрило як установку нового двигуна обдуву, так і регулятора швидкості вентилятора. Хоча це було дорого, покращення потоку повітря та функції клімат-контролю зробили його вартим того. Все працює безперебійно з моменту ремонту. Розподіл повітря насправді став кращим, ніж до початкової поломки, а двигун обдуву працює тихіше. Жодних вторинних проблем не виникло, система клімат-контролю підтримує стабільну продуктивність на всіх налаштуваннях. Ключовим моментом було те, що ремонт виконував сертифікований технік, оскільки йому потрібно було належним чином відкалібрувати нові компоненти з електронними системами автомобіля, щоб забезпечити належний контроль циркуляції повітря.
(Перекладено з Англійська)
larsraven28 (Автор)
Дякую за відгук щодо вартості ремонту. Минулого тижня я нарешті відремонтував свій T-Roc, нарешті втомлюючись від проблем з вентилятором салону. Знайшов спеціалізовану майстерню VW, яка одразу ж діагностувала проблему з електропроводкою. Вони запропонували 420 євро за повний обсяг робіт. Механік показав мені згорілий двигун вентилятора та пояснив, як вийшов з ладу регулятор швидкості вентилятора. Ремонт зайняв близько 4 годин, оскільки їм довелося зняти частини панелі приладів для доступу до вузла вентилятора опалення. Кондиціонер тепер працює ідеально, набагато кращий потік повітря, ніж раніше, і повністю тиха робота. Після ремонту немає жодних кодів помилок. Варто кожної копійки в порівнянні з моєю попередньою невдалою спробою ремонту в іншій майстерні. Шкода тільки, що я не знайшов цю майстерню раніше, замість того, щоб витрачати час на механіків, які погіршили проблему. Іноді більша плата за правильну експертизу економить гроші в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
manfredheld44
Я зіткнувся з подібною проблемою клімат-контролю зі своїм VW Tiguan 2018 року. Вентилятор салону повністю перестав працювати, що призвело до виходу з ладу системи HVAC. Початкові симптоми збігалися з вашими: код помилки на дисплеї та відсутність циркуляції повітря. Після огляду виявилося, що двигун вентилятора вийшов з ладу через несправний модуль регулятора швидкості вентилятора. Ці електронні компоненти часто виходять з ладу разом у моделях VW. Ремонт вимагав заміни як двигуна вентилятора, так і блоку керування як комплекту для забезпечення належної роботи. Це вважається значним ремонтом, оскільки для доступу до компонентів потрібне часткове розбирання всієї панелі приладів. Робота займає близько 4-5 годин для досвідченого техніка. Спроби самостійного ремонту системи кондиціонування повітря можуть призвести до більших проблем через складну електронну інтеграцію. Важливі діагностичні ознаки, які підтверджують цю проблему: відсутність потоку повітря на будь-якій швидкості вентилятора; панель керування кліматом працює, але немає реальної реакції; запах горілого з панелі приладів перед повним виходом з ладу; періодична робота перед повним зламом. Для моделей VW цей ремонт слід виконувати в майстерні з відповідним діагностичним обладнанням для перевірки нових компонентів після встановлення. Запасні частини потребують програмування для роботи з електронною системою автомобіля.
(Перекладено з Англійська)