Поломка TCM у VW Up призводить до кількох проблем з трансмісією

У мене була дуже схожа проблема з управлінням трансмісією на моєму VW Polo 2015 року з автоматичною коробкою передач. Виходячи з мого досвіду роботи з кількома ремонтами трансмісій, ці симптоми звучать дуже знайомо. Поломка модуля управління трансмісією викликала майже ідентичні проблеми: нерівномірне перемикання, скреготливі звуки та активація аварійного режиму. Автомобільний блок керування (ECU) видавав кілька кодів помилок, пов'язаних з проблемами коробки передач. Після звернення до спеціалізованої майстерні з ремонту трансмісій вони провели комплексне діагностичне тестування модуля керування. Тести підтвердили, що блок керування трансмісією справді був несправний і потребував заміни. Весь процес ремонту зайняв близько 3 днів і коштував 1000 євро, включаючи програмування та адаптацію нового модуля. Заміна повністю усунула всі проблеми, пов'язані з трансмісією. Коробка передач знову почала плавно перемикатися, і всі коди помилок зникли. Щоб краще допомогти вам у вашій ситуації, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Up!, коли вперше з'явилися ці симптоми, чи проводилося раніше будь-яке технічне обслуговування трансмісії, конкретними кодами помилок з вашого діагностичного сканування. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваш випадок тому, що я пережив, і чи є модуль керування ймовірною причиною проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування я проходив на 52000 км, тож досить недавно. Інструмент сканування виявив коди помилок P0722 та P0705, що вказує на проблеми з керуванням трансмісією. Симптоми почали з'являтися поступово протягом останнього місяця. Спочатку це були просто затримки перемикання передач, потім – скрипучі звуки та аварійний режим. Раніше жодних ремонтних робіт з трансмісією не проводилося, крім планового технічного обслуговування. Ваш досвід з несправним блоком керування трансмісією дуже схожий на те, що я переживаю. Симптоми автоматичної коробки передач та діагностичні коди точно збігаються. Це дає мені більше впевненості в тому, що мій діагноз щодо трансмісії правильний. Я зв'яжуся зі спеціалістом з ремонту трансмісій для проведення детального тестування блоку керування. Наявність приблизної кошторису близько 1000 євро на ремонт допомагає з плануванням. Добре знати, що ремонт повністю усунув ваші проблеми з трансмісією.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися цими деталями про ваш VW Up. Коди помилок P0722 та P0705 точно відповідають тому, що показував мій блок керування трансмісією перед заміною. Ці коди зазвичай вказують на проблеми з датчиком швидкості вхідного/вихідного валу та проблеми з ланцюгом діапазону/положення в системі керування трансмісією. Поступовий розвиток проблем з автоматичною трансмісією у вашому випадку відображає мій досвід. Спочатку з’явилася затримка перемикання передач, потім – скрегіт та активація аварійного режиму. Ця картина є класичною ознакою несправності блоку керування трансмісією. Після ремонту я дізнався, що проникнення вологи та старіння електронних компонентів є поширеними причинами відмов блоку керування трансмісією в цих моделях. У спеціалізованій майстерні також згадували, що спроби часткового ремонту часто призводять до повторюваних електронних проблем. Одна порада з мого досвіду: переконайтеся, що майстерня виконує повну процедуру адаптації після встановлення нового блоку керування трансмісією. Після мого ремонту спочатку були незначні проблеми з перемиканням передач, поки вони не переробили процес адаптації належним чином. Чи помічали ви, що проблеми з трансмісією погіршуються після того, як машина постоїть ніч або в сиру погоду? Це могло б додатково підтвердити діагноз, оскільки це був показовий симптом у моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)

Конкретні коди помилок та прогресування симптомів, які ви описали, дійсно допомагають підтвердити, що ми маємо справу з подібними проблемами з управлінням трансмісією. Гарна думка щодо перевірки впливу вологи на симптоми, я помітив, що проблеми з перемиканням насправді погіршуються після дощових днів або ранкової роси. Виходячи з кодів діагностики автомобільного комп'ютера P0722 та P0705, а також вашого досвіду ремонту трансмісії, я впевнений у подальшому перевірці контрольного модуля. Поступове прогресування від затриманих перемикань до скреготу та аварійного режиму ідеально збігається з тим, що ви зіткнулися. Ваш досвід щодо належної адаптації після заміни контрольного модуля є особливо цінним. Я обов'язково обговорю це конкретно з майстернею з ремонту трансмісій. Також добре знати про уникнення часткових ремонтів, які можуть призвести до повторюваних електронних проблем з трансмісією. Я запланую зустріч зі спеціалізованою майстернею для проведення комплексного тестування. Вартість ремонту в 1000 євро здається розумною, враховуючи складність заміни та програмування контрольного модуля трансмісії. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він був надзвичайно корисним для розуміння того, з чим я маю справу.

(Перекладено з Англійська)

Маю Fiat Punto 2005, автомат. Останні два місяці, коли зупиняю машину на світлофорі або перехресті, вона глохне.

(Перекладено з Грецька)

У мене Fiat Punto 2005, автомат. Останні два місяці, коли я зупиняю машину на світлофорі або перехресті, вона глухне.

(Перекладено з Грецька)

Почніть з перевірки рівня та стану рідини в трансмісії, оскільки низький або забруднений рівень рідини може спричинити проблеми з перемиканням. Переконайтеся, що рівень рідини правильний і вона виглядає чистою. Якщо рівень рідини низький, долийте рекомендований для вашого автомобіля тип рідини. Якщо рідина забруднена, подумайте про заміну рідини в трансмісії. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Почніть з перевірки рівня та стану рідини в трансмісії, оскільки низький або забруднений рівень рідини може спричинити проблеми з перемиканням. Переконайтеся, що рівень рідини правильний і вона виглядає чистою. Якщо рівень рідини низький, долийте рекомендований для вашого автомобіля тип рідини. Якщо вона забруднена, подумайте про заміну рідини в трансмісії. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)