Поломка сигналізації VW Golf пов'язана з проблемою допоміжного акумулятора

Нещодавно мав схожу ситуацію зі своїм VW Golf 2019 року з дизельним двигуном. Симптоми несправності сигналізації повністю збігалися, повний відмову системи та коди помилок під час діагностики. Причиною дійсно була несправність допоміжної батареї. Ця невелика батарея живить систему сигналізації та деякі інші функції безпеки, коли основна батарея автомобіля не задіяна. Через 4-5 років ці допоміжні батареї зазвичай псуються та потребують заміни. Сигнал батареї був занадто слабким, щоб підтримувати функції сигналізації, і це підтвердила належна діагностика системи. Для усунення несправності знадобилося: повне сканування електронної системи, заміна допоміжної батареї, перекалібрування системи сигналізації, скидання модуля безпеки. Це не була особливо серйозна проблема, але залишення її без усунення могло б призвести до розрядження основної батареї автомобіля або інших проблем з електросистемою. Ремонт був простим після правильної діагностики. Спеціалізований автосервіс повинен впоратися з цим за допомогою свого діагностичного обладнання. Їм потрібно перевірити обидві батареї, основну батарею автомобіля та допоміжну батарею, щоб забезпечити належну роботу системи сигналізації.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене була точно така сама проблема з моїм VW Golf минулого літа. Після перевірки акумулятора виявилося, що і основний акумулятор автомобіля, і допоміжний акумулятор показували ознаки зносу. Чи вклалася вартість ремонту у розумні межі для вас? І чи помічали ви якісь інші електричні проблеми після ремонту? Просто питаю, тому що після мого ремонту у мене короткочасно були проблеми з центральним замком, але вони вирішилися самі через тиждень. Моя сигналізація зараз працює ідеально, але я стежу за тим, щоб регулярно перевіряти акумулятори, щоб уникнути подібних проблем у майбутньому. Правильна діагностика системи на ранній стадії може реально заощадити гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

З того часу, як я відвідав механіка, всі електричні проблеми були усунені, включаючи виявлений ними дефект додаткової системи сигналізації акумулятора. Повний сервіс обійшовся мені в 330 євро, що включало заміну старої батареї, яка була причиною проблем. Майстерня провела ретельну діагностику системи, щоб переконатися у відсутності залишкових електричних проблем. На відміну від вашого досвіду з центральним замком, я не помітив жодних хиб чи проблем після ремонту. Система сигналізації працює бездоганно протягом останніх місяців. Ваш підхід до регулярної перевірки батарей є розумним. Мій механік згадав, що проактивний моніторинг як основної, так і допоміжної батарей може запобігти непередбачуваним відмовам системи та дорожчим ремонтам у майбутньому. Гарно чути, що ваша система сигналізації теж повернулася до норми. Ці електричні проблеми можуть бути складними, але за допомогою правильної діагностики та ремонту їх зазвичай можна повністю усунути.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я відвіз свою машину до іншого автосервісу, і я дуже задоволений результатами. Новий механік одразу провів повну діагностику системи та за кілька хвилин виявив проблему з допоміжним акумулятором. Загальна вартість склала 280 євро, включаючи запчастини та роботу, що здалося справедливою ціною, враховуючи ретельність обслуговування. Найкраще було те, як вони провели мене через весь процес перевірки акумулятора та показали мені, що саме не так з обома акумуляторами. Це зробило мене значно впевненішим у ремонтних роботах порівняно з моїм попереднім механіком, який, здавалося, не був упевнений у проблемах з автомобільною сигналізацією. Після ремонту система сигналізації працює ідеально, і більше жодних електричних проблем не виникло. Збираюся залишитися з цим новим автосервісом для майбутнього обслуговування, їхній діагностичний підхід та прозорість зробили велику різницю. Регулярні перевірки акумулятора тепер є частиною мого графіка технічного обслуговування, щоб своєчасно виявляти будь-які проблеми.

(Перекладено з Англійська)