Поломка пневмопідвіски Grand Voyager призводить до сильного нахилу

Я мав точно таку ж проблему на своєму Town & Country 2012 року випуску з дизельним двигуном. Описані вами симптоми ідеально відповідають тому, що сталося: нерівномірна висота кузова, попереджувальні лампи та розрегульоване світло фар – все вказує на проблеми з пневмопідвіскою. Причиною виявився пошкоджений жгут проводів, що підключається до компресора. З часом кабелі зносилися, що призводило до переривчастих проблем з електричним з'єднанням. Це перешкоджало нормальній роботі пневмостійків і порушувало баланс всієї підвіски. Це насправді серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення. Їзда з пошкодженою пневмопідвіскою може призвести до нерівномірного зносу шин та потенційно небезпечних характеристик керування, особливо під час екстрених маневрів. Ремонт включав: повне діагностичне сканування системи пневмопідвіски, перевірку компресора та пневмостійків на витоки, заміну пошкодженого жгута проводів, калібрування датчиків висоти кузова, повне скидання системи. Настійно рекомендую звернутися до майстерні, яка спеціалізується на ремонті пневмопідвісок. Звичайні механіки часто не мають спеціального діагностичного обладнання та досвіду, необхідних для таких систем. Симптоми вказують на те, що поломка компресора може бути електричною, а не механічною, тому варто перевірити спочатку з'єднання проводів, перш ніж замінювати дорогі компоненти.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з несправною пневмопідвіскою. Це точно звучить ідентично тому, що я переживаю. Моя Grand Voyager також показує всі ці попереджувальні лампочки, а нерівномірна підвіска погіршується. Після прочитання про вашу проблему з проводкою, я попросив місцевий сервіс перевірити спочатку з'єднання з насосом підвіски. Вони знайшли деякі оголені дроти біля компресора, але захотіли другої думки, перш ніж приступати до ремонту. Чи помічали ви якісь інші проблеми пізніше? Було б корисно знати, з чим я можу зіткнутися в майбутньому. Також, не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту системи вирівнювання навантаження? Просто намагаюся правильно спланувати бюджет, оскільки пневмостійки та пов'язані з підвіскою компоненти можуть бути дорогими.

(Перекладено з Англійська)

З того часу, як я відремонтував проводку у своєму Town & Country, система пневмопідвіски працює бездоганно. Механік виявив пошкоджене кабельне з'єднання на компресорі, подібне до того, що знайшла ваша майстерня. Ремонт був простим, лише 95 євро за ремонт електричного з'єднання, що значно дешевше, ніж заміна всього компресора пневмопідвіски. Система підвіски тепер підтримує правильну висоту кузова на всіх кутах, і всі попереджувальні лампочки зникли. Найголовніше, що налаштування фар повернулося до норми, як тільки автомобіль знову вирівнявся. Протягом місяців після ремонту я не мав жодних додаткових проблем з пневмопідвіскою. Гарна ідея була спочатку перевірити проводку. Багато майстерень одразу переходять до заміни дорогих компонентів підвіски, тоді як проблема часто полягає лише у несправному електричному з'єднанні. Витоки повітря або несправні пневмостійки, як правило, проявляються іншими симптомами, такими як швидке спущення або постійна робота повітряного насоса. Якщо оголені дроти, які знайшов ваш механік, схожі на ті, що спричинили мої проблеми, вам слід очікувати відносно простого та недорогого ремонту, а не масштабних робіт з підвіскою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну пораду. Нарешті вирішив проблему з підвіскою! Після отримання другої думки, я відвіз її до майстерні, яка спеціалізується на пневмопідвісках. Вони підтвердили, що це головним чином електрична проблема, пошкоджена проводка біля компресора, що викликала несправність. Ремонт коштував 180 євро загалом, включаючи діагностичне тестування та роботу. Вони відремонтували оголені дроти, перевірили всі пневмостійки на витоки та відкалібрували всю систему підвіски. Тепер автомобіль знову стоїть ідеально рівно, і всі попереджувальні лампочки згасли. Фари тепер правильно вирівняні, оскільки висота підвіски коректна. Якість їзди повернулася до норми, і автомобіль чудово керується. Дуже радий, що вони дослідили проводку, перш ніж замінювати будь-які основні компоненти. Весь процес ремонту зайняв близько 4 годин, і вони навіть провели повну перевірку системи після цього, щоб переконатися, що все працює належним чином. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами з пневмопідвіскою, безумовно, варто знайти спеціалізований сервіс, який розуміє ці системи. Те, що здавалося потенційно дорогим ремонтом, виявилося відносно простим виправленням.

(Перекладено з Англійська)