100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

william_weiss17

Поломка паркувального обігрівача VW Fox: Посібник зі вартості ремонту

Мій дизельний VW Fox (2010, 18738 км) має проблеми з додатковим обігрівачем. При спробі активувати паркувальний обігрівач нічого не відбувається. Система клімат-контролю показує код помилки, що зберігається в пам'яті. Після невдалого досвіду з моїм останнім механіком я вагаюся туди повертатися. Чи хтось мав справу з подібними проблемами з теплообмінником на своєму Fox? У чому була фактична проблема та скільки коштував ремонт? Цікаво, чи це може бути несправність температурного датчика, або щось серйозніше.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

evaschaefer98

Я мав схожу проблему з системою опалення на своєму VW Polo 1.6 TDI 2013 року випуску. Допоміжний обігрівач повністю перестав працювати, а система клімат-контролю показувала коди помилок. Спочатку я думав, що це просто проблема з датчиком температури, але діагностичне тестування виявило кілька проблем. Головним винуватцем виявилася несправна свічка розжарювання в блоці допоміжного обігрівача. Це перешкоджало правильному запуску системи опалення. Двигун вентилятора працював коректно, але без працюючої свічки розжарювання допоміжний обігрівач не міг ініціювати процес обігріву. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, демонтаж блоку допоміжного обігрівача, заміну вузла свічки розжарювання, скидання системи та тестування системи вентиляції. Це був помірно серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованих знань про системи опалення VW. Робота зайняла близько 4 годин. Хоча це не найдорожчий ремонт, він потребував належного діагностичного обладнання та досвіду. Виходячи з ваших симптомів, це дуже схоже на мій досвід. Настійно рекомендую перевірити це в сертифікованому сервісному центрі VW, оскільки неправильний ремонт може призвести до більш значних пошкоджень допоміжної системи опалення.

(Перекладено з Англійська)

william_weiss17 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту системи опалення Polo. У мене минулої зими були майже ідентичні проблеми з моїм Fox: повний відмову обігрівача та коди помилок на блоці керування кліматом. Симптоми точно відповідають тому, що ви описали. Моя сертифікована майстерня також виявила несправну свічку розжарювання після проведення діагностики. Коли вони зняли допоміжний обігрівач, вони помітили невелику текти охолоджувальної рідини, яку також потрібно було усунути. Двигун вентилятора був перевірений і працював добре. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту вашого? Мій обійшовся в 480 євро, включаючи запчастини та роботу, але ціни можуть значно відрізнятися. Як працює ваша система опалення після ремонту? Немає інших проблем з датчиками температури чи чогось іншого?

(Перекладено з Англійська)

evaschaefer98

Хороші новини, з тих пір як я відремонтував свій Polo у сертифікованому сервісному центрі, допоміжний обігрівач працює бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 440 євро, що включало діагностичне тестування, заміну деталей та роботу. Трохи менше, ніж ви заплатили, але це зрозуміло, оскільки у вас була додаткова проблема з витоком охолоджувальної рідини. Система клімат-контролю тепер працює ідеально без помилок та проблем з датчиками температури. Опалювальний елемент запускається миттєво після активації та забезпечує стабільне тепло. Після заміни несправної свічки розжарювання допоміжний обігрівач запускається надійно щоразу. Я регулярно використовую його холодними ранки протягом останніх кількох місяців без жодних проблем. Ремонт безумовно вартий інвестицій, оскільки опалювальна система знову працює належним чином.

(Перекладено з Англійська)

william_weiss17 (Автор)

Після того, як я почув про ваш досвід ремонту Polo, я вирішив відвезти свого Фокса до авторизованого сервісного центру VW замість свого звичайного механіка. Симптоми несправності додаткового обігрівача були ідентичними вашим: відсутність реакції при активації та коди помилок у системі клімат-контролю. Сертифікований технік виявив як несправну свічку розжарювання, так і незначну течу охолоджувальної рідини поблизу теплообмінника. Загальна вартість ремонту склала 480 євро, що включало: повну діагностику системи, заміну свічки розжарювання, ремонт течі охолоджувальної рідини, скидання системи. Ремонт зайняв близько 5 годин, але кожна копійка виявилася варта того. Додатковий обігрівач тепер запускається миттєво, а показання температурного датчика точні. Через три місяці система клімат-контролю працює ідеально без кодів помилок та проблем з обігрівом. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який неправильно діагностував подібну проблему та стягнув плату за непотрібний ремонт. Іноді трохи більша плата за сертифіковану експертизу економить гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: