Поломка каталізатора NOx у VW Touareg: посібник із виправлення та поради

У мене була дуже схожа проблема з моїм VW Tiguan 2014 року минулого року. Як людина з деяким досвідом в обслуговуванні автомобілів, спочатку я помітив ті ж симптоми: горіла лампочка Check Engine і був характерний шум вихлопу, особливо під час холодного старту. Діагностика автомобіля виявила проблеми з системою викидів NOx та тріщину у вихлопній системі поблизу каталітичного нейтралізатора. Майстерня виявила, що витік призводив до неправильних показань кисневих датчиків, що пояснювало як горіння лампочки Check Engine, так і зниження паливної ефективності. Ремонт включав: повне сканування діагностики, візуальний огляд вихлопної системи, заміну пошкоджених компонентів вихлопної системи, перекалібрування датчиків, кінцеве тестування для забезпечення належного рівня викидів NOx. Загальна вартість склала 265 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 4 годин, і проблема з того часу не поверталася. Щоб надати більш конкретні рекомендації щодо вашого Touareg: Який поточний пробіг? Чи помічаєте ви якісь специфічні звуки або запахи? Чи горить лампочка Check Engine постійно чи періодично? Чи помітили ви якісь зміни в продуктивності крім паливної ефективності? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, яку я пережив, і чи можете ви розглядати порівнянне рішення щодо ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Щойно пройшов обслуговування свого авто на 110493 км і можу підтвердити, що маю ідентичні проблеми. Після діагностичного сканування виявилося, що каталізатор NOx дійсно вийшов з ладу. Ефективність пального помітно знизилася до ремонту. Витік вихлопних газів також призвів до хибних показань кисневих датчиків, що спричинило погіршення роботи двигуна. Мій ремонт включав: заміну каталітичного нейтралізатора, калібрування датчика NOx, перевірку вихлопної системи, повне тестування системи викидів. Ремонт усунув як проблему з контрольною лампочкою двигуна, так і проблему витоку вихлопних газів. Тепер споживання пального повернулося до норми, а автомобіль працює набагато плавніше. Загальна вартість склала близько 780 євро.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення щодо ремонту вашого Touareg. Ваш досвід повністю відповідає тому, що сталося з моїм Tiguan, ці каталізатори накопичення NOx від VW мають тенденцію демонструвати схожі вікові зміни в різних моделях. Різниця в ціні між нашими ремонтами зрозуміла, оскільки вашому Touareg потрібна була повна заміна каталізатора, тоді як моя проблема стосувалася в основному компонентів випускної системи та калібрування датчика. Вартість цих автомобільних ремонтів може значно відрізнятися залежно від конкретних пошкоджених компонентів. Результати діагностики автомобіля добре ілюструють, наскільки взаємопов'язані компоненти системи викидів. Коли одна деталь виходить з ладу, як каталізатор накопичення NOx у наших випадках, це створює каскад проблем, що впливають на все, від показань датчиків до паливної ефективності. Радо чути, що ваша витрата палива повернулася до норми. Після ремонту я також помітив, що двигун працює набагато плавніше, особливо під час холодного запуску. Ці ремонти системи викидів можуть здатися дорогими на перший погляд, але вони запобігають більш серйозним пошкодженням двигуна в майбутньому. Чи помітили ви якісь інші поліпшення в роботі після ремонту? Мій Tiguan показав краще прискорення та стабільнішу роботу на холостому ходу після того, як все було усунуто.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт однозначно зробив величезний внесок у загальну продуктивність. Після усунення несправностей системи викидів двигун працює набагато тихіше та плавніше. Відгук на прискорення помітно покращився, особливо з холодного старту, а холостий хід тепер стабільний. З огляду на минуле, поступове зниження паливної ефективності, ймовірно, було першим попереджувальним знаком перед тим, як з'явилася лампочка перевірки двигуна. Автодіагностика дійсно виявилася цінною в точному визначенні того, що було не так з каталізатором NOx та супутніми компонентами. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами системи контролю якості повітря у своєму VW, я рекомендую перевірити його якомога раніше. Занадто довге очікування може призвести до дорожчих ремонтів. Повний ремонт системи викидів може здатися дорогим, але покращена паливна ефективність та продуктивність роблять його вартим того. Правильно функціонуючий каталітичний нейтралізатор та система накопичення NOx справді впливають на загальний стан двигуна. Мій Туарег тепер працює як новий, а проблеми з вихлопною системою повністю усунені. Інвестиції в 780 євро однозначно виправдали себе завдяки відновленій продуктивності та ефективності.

(Перекладено з Англійська)