Поломка двигуна вентилятора VW Virtus порушує роботу клімат-контролю

Зіткнувся з точно такою ж проблемою зі своїм VW Polo 2020 року минулої зими. Маючи помірний досвід роботи з автомобілями, я спочатку перевірив електропроводку та запобіжники, але вентилятор обігрівача залишався повністю неробочим. Панель керування клімат-контролем виглядала нормально, але незалежно від налаштувань повітряний потік був нульовим. Відвіз його до своєї звичайної майстерні, де вони діагностували несправний мотор вентилятора, що, мабуть, є поширеною проблемою в цій моделі. Процес ремонту був простим, але вимагав зняття частин панелі приладів для доступу до блоку обігрівача. Загальна вартість склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. Заміна двигуна вентилятора усунула всі проблеми, і після цього електросистема не показувала більше кодів помилок. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: Чи перевірили ви цілісність запобіжників? Чи видає система якісь звуки під час увімкнення? Коли вперше почала проявлятися проблема, раптово чи поступово? Чи чутні якісь незвичайні звуки з повітроводів? Це допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив з несправністю двигуна вентилятора, чи можуть бути задіяні інші компоненти системи клімат-контролю.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було завершено на 35000 км, і все працювало добре до минулого тижня. Так, я перевірив усі запобіжники, вони цілі. Система повністю мовчить, жодних звуків від системи HVAC незалежно від налаштувань. Проблема виникла досить раптово під час звичайної їзди. Ніяких незвичайних шумів перед несправністю не було. Дисплей кондиціонування повітря все ще нормально підсвічується, і всі елементи керування виглядають чуйними, але циркуляції повітря через будь-які повітроводи немає. Мене турбує можлива конденсація на панелі приладів без належної циркуляції повітря, особливо з огляду на зниження температури. Швидше за все, доведеться незабаром запланувати ремонт, щоб відремонтувати мотор вентилятора, просто хотів зрозуміти типові витрати на ремонт та складність на основі досвіду інших з подібними симптомами у Virtus.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі, ці симптоми точно відповідають тому, що я пережив зі своїм Polo. Повна тиша від системи, незважаючи на робочі елементи керування, є класичною ознакою несправного двигуна вентилятора. У моєму випадку, ремонтна майстерня підтвердила, що двигун вентилятора перегорів після виявлення металевих частинок у корпусі. Регулятор швидкості вентилятора та інші компоненти системи клімат-контролю не постраждали, тому потрібно було замінити лише двигун. Зважаючи на те, що ваш автомобіль відносно новий, це має бути покрито гарантією, якщо ви звернетесь до авторизованого дилера. Мій ремонт був поза гарантією, тому я заплатив 365€. Робота зайняла близько 3 годин, оскільки їм довелося частково розібрати панель приладів, щоб отримати доступ до блоку обігрівача. Ваше занепокоєння щодо конденсату є обґрунтованим. Без належної циркуляції повітря волога може накопичуватися всередині салону. Я помітив, що мої вікна почали частіше запотівати, перш ніж я зробив ремонт. Виходячи зі збігу симптомів та раптової поломки, я досить впевнений, що ви маєте справу з тією ж проблемою двигуна вентилятора, що й я. Гарна новина полягає в тому, що після заміни система опалення та кондиціювання повинна знову працювати ідеально. Якщо ви хочете переконатися перед тим, як здати автомобіль у ремонт, ви можете спробувати послухати біля центральної консолі, поки хтось інший керує системою клімат-контролю, повністю несправний двигун вентилятора не видаватиме жодного звуку при подачі живлення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за докладні відповіді. Дуже корисно почути про схожий досвід, особливо щодо відповідних симптомів та процесу ремонту. Збираюся записатися на прийом до дилера на наступному тижні, оскільки мій автомобіль ще повинен бути на гарантії. Повна тиша з системи HVAC та відсутність потоку повітря явно вказують на двигун вентилятора, так само, як і в інших описаних випадках. Добре знати, що ремонт передбачає зняття панелі приладів, але в іншому він простий. Обов’язково згадаю про раптову несправність та перевірку запобіжників, коли привезу його. Сподіваюся, це буде вирішено швидко, перш ніж конденсація стане більшою проблемою. Ще раз дякую за допомогу у підтвердженні ймовірної причини та розповсюдження типового процесу ремонту. Маючи цю інформацію, я почуваюся впевненіше щодо того, чого очікувати, коли відвезу його до майстерні.

(Перекладено з Англійська)