annakoehler8
Поломка блоку керування трансмісією (TCU) у VW Phaeton призводить до серйозних проблем з трансмісією
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
annakoehler8 (Автор)
Всього два місяці тому, на 10652 км, я пройшов останнє технічне обслуговування. Коди помилок показують P0730 та P0731, що вказує на внутрішні проблеми з трансмісією. Витоків рідини не видно, але електронні проблеми почалися раптово після холодного пуску. Фахівець з ремонту трансмісії підтвердив за допомогою детальної діагностики, що потрібна заміна модуля керування, а не просто перепрограмування. Проблеми з коробкою передач ідентичні вашому випадку з Touareg, особливо нечуйні пелюсткові перемикачі та скрегіт під час перемикань. Радий чути, що заміна блоку керування трансмісією вирішила схожі симптоми. Отримана мною кошторис насправді близько 1200 євро за повний ремонт, включаючи програмування. Збираюся запланувати роботу на наступний тиждень, сподіваючись, що це усуне всі проблеми з трансмісією. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом діагностики та ремонту трансмісії, а також вартістю. Дуже корисно для порівняння.
(Перекладено з Англійська)
christopherdrache1
Чудово чути, що ви отримали правильний діагноз проблеми з трансмісією. Ці коди помилок точно відповідають проблемам з блоком керування, які я мав на своєму Туарегу. Раптове виникнення електронних проблем після холодного старту є типовою ознакою несправного блоку керування трансмісією. Ціна в 1200 євро звучить розумно, враховуючи поточні ціни на запчастини та необхідне спеціальне програмування. Коли я ремонтував проблеми зі своєю коробкою передач, майстерня пояснила, що сучасні автоматичні трансмісії сильно залежать від блоку керування для точного перемикання. Несправний блок може спричинити всілякі проблеми, від скреготу до повного відмови пелюсткових перемикачів. Оскільки ваше останнє технічне обслуговування було нещодавнім, це виключає базові проблеми з технічним обслуговуванням. Запис цих специфічних кодів помилок автомобільним ЕБУ в поєднанні з класичними симптомами переконливо свідчить про те, що ви маєте справу з тією ж проблемою блоку керування трансмісією, з якою я зіткнувся. Після заміни автоматична коробка передач мого Туарега працювала бездоганно протягом останніх 2 років без повторюваних електронних проблем. Тримайте нас у курсі, як проходить ремонт. Ці проблеми з трансмісією можуть викликати занепокоєння, але заміна блоку керування повинна знову забезпечити правильне перемикання вашого автомобіля.
(Перекладено з Англійська)
annakoehler8 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Ваш досвід з блоком керування трансмісією Туарег ідеально збігається з моєю ситуацією. Це додає мені впевненості щодо продовження ремонту. Я обов'язково зроблю ремонт наступного тижня, як планував, особливо знаючи, що в вашому випадку ремонт протримався 2 роки без будь-яких повторюваних проблем з трансмісією. Детальний опис того, як сучасні системи автоматичних коробок передач залежать від правильно функціонуючих блоків керування, дійсно допомагає зрозуміти, чому ці електронні проблеми викликають такі драматичні симптоми. Добре знати, що ремонт трансмісії повинен вирішити як механічне скреготіння, так і функціональність підрульових пелюсток. Я оновлю форум, як тільки будуть завершені діагностика та ремонт трансмісії. 1200 євро здаються цілком виправданими для такої складної електронної проблеми. Дійсно ціную всю інформацію про ваш подібний досвід, це допомогло підтвердити, що я на правильному шляху з цим ремонтом автоматичної коробки передач.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
christopherdrache1
Працюючи з автомобілями як механік-любитель, я зіткнувся з аналогічною проблемою з трансмісією на своєму VW Touareg 2012 дизель. Симптоми були майже ідентичними до того, що ви описуєте: грубе перемикання передач, аварійний режим та діагностика трансмісії показала кілька кодів помилок через автомобільний ЕБУ. Після початкових перевірок майстерня підтвердила, що проблеми з трансмісією були викликані несправним блоком керування. Ремонт включав заміну та програмування нового блоку керування трансмісією, що усунуло всі проблеми з коробкою передач. Загальна вартість склала близько 1000 євро, включаючи деталі та роботу. Перш ніж робити поспішні висновки, було б корисно знати: Які коди помилок показує ваш комп'ютер? Чи помічали ви якісь витоки рідини? Чи почалися ці електронні проблеми поступово чи раптово? Яке технічне обслуговування було проведено на трансмісії до цього часу? Блок керування трансмісією є поширеною точкою відмови в цих моделях, але краще провести належну діагностику, щоб виключити механічні проблеми. Я б рекомендував звернутися до спеціалізованої майстерні для проведення повної діагностики трансмісії, щоб підтвердити точну причину.
(Перекладено з Англійська)