Піджак проти крадіжки: Проблеми з антеною чи глибша проблема?

У мене була схожа проблема з моїм Trailblazer 2003 року, також трапилося і з моїм Envoy. Одного дня просто перестало працювати радіо та дистанційний ключ. Ремонт антени виявився досить простим, це було пошкоджене кабельне з'єднання біля кріплення антени. Я відніс її до звичайної майстерні, оскільки маю лише базовий досвід самостійного ремонту. Вони виявили, що проводка автомобільної антени проржавіла там, де вона з'єднується з основним блоком. Вся робота по заміні антени, включаючи деталі і роботу, обійшлася мені в 95 євро. Це повністю вирішило проблеми з брелоком і радіоприймачем. Перш ніж пропонувати конкретні виправлення, не могли б ви поділитися: Чи отримуєте ви якісь коди помилок двигуна? Чи є у вашому брелоку нові батарейки? Чи є у вас проблеми з прийомом радіосигналу? Ці деталі допоможуть визначити, чи у вас та сама проблема з підключенням антени, що й у мене, чи це щось інше в системі безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за запитання. Лампочка перевірки двигуна не горить, але я отримую попередження від системи безпеки. Вже спробував нові батарейки в брелоку, безрезультатно. І так, прийом автомобільного радіо зараз жахливий, багато статичних перешкод і переривання. Останній раз був на сервісі близько 2 місяців тому на 133481 КМ, але вони не перевіряли антенну систему автомобіля, оскільки тоді у мене не було цих проблем. Цікаво, що проблеми почалися одразу після того, як у нас був великий шторм, що змушує мене думати, що вода могла потрапити в корпус антени або в проводку. Виходячи з вашого досвіду, схоже, що я маю справу з тією ж проблемою корозії. Приємно знати, що витрати на ремонт були помірними. Чи потрібно було замінити всю антену в зборі, чи лише відремонтувати з'єднання?

(Перекладено з Англійська)

Так, прочитавши вашу розповідь, особливо про проблеми, що почалися після шторму, я ще більше переконався, що це та сама проблема з антеною, з якою я мав справу. У моєму Trailblazer все закінчилося заміною всієї антени, тому що вода роз'їла не тільки з'єднання, але й пошкодила внутрішні компоненти. Симптоми точно збігаються, заповнений статикою прийом автомобільного радіо і проблеми з брелоком - класичні ознаки проблем з антеною в цих моделях. Попередження системи безпеки без контрольного індикатора двигуна - ще одна ознака. Вода просочується крізь невеликі тріщини в корпусі антени, і з часом (або після сильного шторму у вашому випадку) вона руйнує з'єднання. Під час ремонту виявилося, що просто полагодити з'єднання було недостатньо, оскільки пошкодження від води поширилося. Повна заміна антени була кращим довгостроковим рішенням. Вони також додали додатковий захист від атмосферних впливів навколо нового кріплення антени, щоб запобігти пошкодженню водою в майбутньому. Оскільки у вас ідентичні симптоми, можливо, варто звернутися до спеціалістів, щоб вони перевірили всю антенну систему, а не лише з'єднання. Помірна вартість ремонту робить його вартим того, щоб зробити все правильно з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальний відгук. З огляду на пошкодження від шторму та ці симптоми, я відчуваю себе краще, коли думаю про повну перевірку антенної системи. Проблеми з FM-антеною та системою безпеки, що виникають разом, тепер мають сенс, безумовно, схоже, що винуватцем є пошкодження водою. Заплануємо це на наступний тиждень і попросимо їх перевірити всю автомобільну антену в зборі, а не тільки з'єднання. Добре, що ви згадали про захист від атмосферних впливів. Я обов'язково підніму це питання, оскільки не хотів би знову мати справу з цим після чергового шторму. Ваші витрати на ремонт звучать розумно, особливо враховуючи, що ви виправили і радіосигнал, і проблеми з системою безпеки. Дуже корисно знати, чого очікувати, перш ніж йти в майстерню. Ймовірно, вони зроблять повну заміну, якщо виявлять подібні проблеми з корозією в моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)