100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MiaWheelz

Peugeot 3008 Diesel 2015: проблеми із запуском двигуна та втратою потужності

Машина не заводиться.

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт, хлопці! У мене невелика проблема з моїм Peugeot 3008 Diesel, 2015 року випуску. Лампочка Check Engine горить, потужності майже немає, а двигун просто не заводиться. Я думав, що це може бути викликано коливанням тиску в одному циліндрі, але я не впевнений. Чи мав хтось із вас таку ж проблему і як ви її вирішили? Який досвід ви отримали на семінарі? Буду дуже вдячний за будь-які звіти та поради.

(Перекладено з Німецька)

6 коментар(і)


WilBerg

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Peugeot 308 2013 року випуску, я б не назвав себе автоспеціалістом, але маю певний досвід у зв'язку з різними проблемами, які з'являлися з часом. Це цілком може бути пов'язано з коливанням тиску. У моєму випадку це була повторна помилка з інших записів у пам'яті несправностей. Я відвіз машину в гараж, якому довіряю, і вони змогли зчитати помилку і виправити її. Чудово, що це не коштувало мені ні копійки! Але чи не могли б ви розповісти мені більше подробиць про вашу машину? Тоді, можливо, я зможу допомогти вам дізнатися більше про нього. Наприклад, пробіг і чи були у вас ремонтні роботи в минулому.

(Перекладено з Німецька)

MiaWheelz (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Ну, мій автомобіль вже проїхав 191616 км і останній раз був на технічному обслуговуванні близько року тому. Поки що у мене не було ніяких серйозних ремонтів, просто замінював звичайні зношені деталі. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Німецька)

WilBerg

Привіт, дякую за інформацію! Ну, при такому пробігу цілком можливо, що двигун повільно вичерпує свій ресурс. Звичайно, тільки ваш механік може поставити точний діагноз, але я підозрюю, що коливання тиску є принаймні частиною проблеми. Подібна ситуація була з моїм 308-м, який також має чималий пробіг. Тоді у мене також було коливання тиску в одному циліндрі. Якщо у вас теж таке трапилося, то невеликий сервіс вже може забезпечити вирішення проблеми. Однак, залежно від конкретного характеру проблеми, може знадобитися також робота з відповідним циліндром або навіть його заміна. По-перше, я б порадив вам зробити діагностику вашого автомобіля. Тоді ви будете чіткіше знати, в чому полягає проблема. Тільки тоді я б почав ремонт. У будь-якому випадку, хороша новина полягає в тому, що це аж ніяк не типова проблема Peugeot. Подібні речі можуть трапитися з будь-яким автомобілем, особливо з великим пробігом. Сподіваюся, це вам трохи допоможе, і бажаю удачі в пошуку рішення. Дайте нам знати, коли дізнаєтесь, що відбувається!

(Перекладено з Німецька)

MiaWheelz (Автор)

Привіт, дякую за пораду! Я також думаю, що спочатку треба зробити діагностику машини. Можливо, це дійсно просто коливання тиску. Мені шкода, що у вас теж виникла ця проблема, але це заспокоює мене, що це не обов'язково специфічна проблема Peugeot. Я попрошу свого механіка зайнятися цим питанням, і, можливо, він зможе вирішити його без необхідності заміни циліндра. Я буду тримати вас в курсі. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

RELIANTROBIN1

Сьогодні витягнув стартер-генератор дизельного PEUGEOT 3008 2015 року випуску з-під днища, я прочитав машину після кількох повідомлень про несправності, бачу, що на ньому написано Valeo, чи встановлений він на Peugeot? Заміна стартера коштуватиме 1350 євро, багато грошей, я зробив швидкий пошук в Інтернеті, Valeo продає їх за 7a 800 євро, чи це хороша якість, чи має хтось досвід роботи з цим?

(Перекладено з Голландська)

CarlyMechanic

@RELIANTROBIN1

Сьогодні витягнув стартер-генератор дизельного PEUGEOT 3008 2015 року випуску з-під днища, я прочитав машину після кількох повідомлень про несправності, бачу, що на ньому написано Valeo, чи встановлений він на Peugeot? Заміна стартера коштуватиме 1350 євро, багато грошей, я зробив швидкий пошук в Інтернеті, Valeo продає їх за 7a 800 євро, чи це хороша якість, чи має хтось досвід роботи з цим?

Так, Valeo є авторитетним виробником автомобільних запчастин, в тому числі стартерів-генераторів. Їх часто використовують автовиробники, зокрема Peugeot. Різниця в ціні, яку ви бачите, може бути пов'язана з націнкою дилера або механіка. Якщо ви впевнені в тому, що зможете замінити деталь самостійно, купівля її напряму може допомогти вам заощадити гроші. Однак майте на увазі, що це може призвести до анулювання будь-яких гарантій, якщо установка буде виконана неправильно. У вас залишилися запитання або вам потрібна додаткова інформація?

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!