WolfiSchmiddy
Peugeot 208 2011 року: чорний дим, ривкові рухи та втрата потужності
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Гучне шипіння під час прискорення
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Свистячий звук
Тремтіння на холостому ходу
Глушіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за пораду. Приємно знати, що це може бути ремонтопридатною проблемою. Дефект турбокомпресора звучить дуже правдоподібно. Останнє, чого я хочу - це серйозні пошкодження двигуна. Тому так, я також думаю, що поїздка в гараж неминуча. Не підкажете, у скільки це вам обійшлося? Тобто ремонт турбокомпресора? І чи були у вас після цього подібні проблеми, чи все працювало як годинник? Заздалегідь дякую за відповідь!
(Перекладено з Німецька)
Так, звичайно, я можу вам допомогти. У моєму випадку вартість ремонту механічного пошкодження турбокомпресора склала 1070 євро. Чимала ціна, але після цього моя машина знову бігала, як кошеня. А щодо вашого другого питання, то можу вас заспокоїти. Після ремонту в майстерні проблема з несправністю в системі тиску наддуву була вирішена. Більше подібних проблем не виникало, і все працює як годинник. Тож не хвилюйтеся, добре, що ви серйозно ставитеся до проблеми і хочете її вирішити. Я бажаю вам удачі і сподіваюся, що ваш Peugeot знову буде працювати безперебійно! До зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякуємо за детальну інформацію! Хоча вартість ремонту трохи зависока, приємно чути, що після нього ваш автомобіль знову працює бездоганно. Я дуже серйозно ставлюся до ваших порад і обов'язково візьмуся за вирішення проблеми. Ми з моїм маленьким Peugeot стільки пережили разом. Я не можу дочекатися, коли побачу його знову в ідеальній формі. Для цього немає занадто великої суми! Ще раз дякую за вашу допомогу і бажаю вам завжди щасливої дороги! До зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, я знаю цю проблему. Мій старий Peugeot 508 2014 року випуску мав точно такі ж симптоми. Чорний дим, ривкові рухи, майже повна зупинка на місці і ці дивні звуки. Не хвилюйтеся, це дійсно те, що можна виправити. У моєму випадку це було механічне пошкодження турбокомпресора. Турбокомпресор відіграє дуже важливу роль у двигуні, він забезпечує надходження достатньої кількості повітря в циліндри. Якщо він зламаний, це може дуже сильно навантажити двигун. Найстрашніше те, що якщо його не полагодити, це може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Отже, це точно не те, до чого варто ставитися легковажно. Безумовно, треба їхати в гараж і перевіряти його. Це зайняло деякий час, але врешті-решт моя машина знову запрацювала як нова. Удачі вам!
(Перекладено з Німецька)