PeteFranky
Peugeot 2008 з проблемами з двигуном: Потрібен досвід та поради
Більший час холодного запуску
Нестабільна робота двигуна
Двигун вимикається самостійно
Машина не заводиться.
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Звичайно, без проблем, я радий допомогти! Якщо я правильно пам'ятаю, ремонт обійшовся мені тоді приблизно в 170 євро. Чималі гроші, але, на щастя, з тих пір датчик колінчастого валу більше не виходив з ладу. Тож, здається, механік тоді зробив дуже хорошу роботу. Завжди приємно, коли розумієш, що ремонт дійсно приносить свої плоди, чи не так? Тож, тримайте пальці схрещеними, щоб у вас все пройшло так само добре, як і у мене тоді!
(Перекладено з Німецька)
Чудово, мені це дуже допомагає. 170 - це досить багато грошей, але якщо це допомагає, то, мабуть, воно того варте. Ще раз дякую за допомогу! Я обговорю це з механіком і сподіваюся, що у мого Peugeot така ж проблема і вона буде вирішена. Гарного дня, і я дам вам знати, як все пройде!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, я дуже добре це розумію. Колись у мене була така ж проблема з моїм Peugeot 207 2011 року випуску - постійно горіла контрольна лампа, нерівномірна робота двигуна і труднощі з запуском. Виявилося, що був несправний датчик колінчастого валу. Якщо бути точним, то був зламаний джгут проводів/штекер датчика колінчастого валу. Механіку довелося зняти старий датчик і проводку та замінити все це. Це була серйозна проблема, але не через поломку самого датчика, а через розташування деталі під капотом і складність доступу до неї. Але як тільки це було зроблено, машина знову запрацювала як годинник. Отже, це цілком може бути та сама проблема з вашим Peugeot 2008 року. Тоді також не було жодних попереджень чи кодів несправностей, лише поведінка, яку ви описали. Однак, кваліфікований механік повинен бути в змозі визначити і вирішити цю проблему. Щасти вам у цьому!
(Перекладено з Німецька)