100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

RolfRacer

Peugeot 108 перегрівається і загоряється індикаторна лампа: Потрібні рекомендації майстерні

Перегрів

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт, хлопці, мені потрібна ваша порада. Я їжджу на Peugeot 108 2020 року випуску з дизельним двигуном і вже проїхав 194 153 кілометри. Зараз раптово загорівся індикатор, і моя машина перегрівається. Оскільки нещодавно у мене був досить поганий досвід з гаражем, і історія з керованою повітряною заслінкою дійсно не пройшла добре, я хотів би запитати, чи хтось коли-небудь мав подібні симптоми на своєму автомобілі і мав хороший досвід роботи з гаражем? Буду вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


RBraun

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Peugeot 208 2017 року випуску. У мене також були проблеми з індикатором і перегрівом - і врешті-решт виявилося, що джгут проводів заслінки радіатора був несправний і перетерся за бампером. Можна сказати, що це була велика неприємність. Довелося знімати весь бампер, щоб дістатися до джгута і замінити його. Це, безумовно, не маленький подвиг і вимагає експертних знань, оскільки в цій області сходиться дуже багато речей і легко може статися так, що ви зламаєте більше, ніж хотіли полагодити. Але, врешті-решт, проблему перегріву потрібно було вирішити. Тому переконайтеся, що ви знайшли когось, хто знає свою справу і не буде вас обдирати. Я можу порекомендувати свого механіка, якщо ви будете по сусідству. Він зробив чудову роботу, і з тих пір з моїм 208-м все працює без збоїв. У вашого Peugeot може бути така ж проблема, тому вам краще якнайшвидше його перевірити. Щасти тобі, друже!

(Перекладено з Німецька)

RolfRacer (Автор)

Привіт, дякую за чудову пораду! Це звучить як великий стрес, але, безумовно, можна зробити, якщо у вас є правильний механік. О, це нагадує мені історію з моєю повітряною заслінкою... Неймовірно, що можна відчути. Чи можете ви сказати мені, скільки все це коштувало в кінцевому підсумку, включаючи новий джгут проводки і роботу? І чи були якісь інші проблеми з тих пір? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

RBraun

Нічого страшного, я радий, що можу допомогти! Ремонт джгута проводів виявився не таким вже й дешевим, він обійшовся в 215 євро. Але сюди входила установка і все інше. І, чесно кажучи, після цього стало дійсно тихо. Питання з керованою повітряною заслінкою також було вирішено після візиту до механіка. Ніяких загорянь, ніяких збоїв, взагалі нічого. Схоже, хлопець дійсно знає свою справу. Врешті-решт, це було варте кожної копійки. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

RolfRacer (Автор)

Так, 215 євро - це не зовсім дешево, але якщо це вирішить проблему, то для мене воно того варте. Ваш досвід звучить дуже обнадійливо, я радий, що з тих пір у вас не було ніяких проблем. Дуже дякую за всю інформацію, вона дуже допомогла! Я подивлюся, як у мене підуть справи, і повідомлю про це. Ти мені дуже допоміг, дякую, друже!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!