Перевірка двигуна + проблеми з датчиком NOx: Допомога в діагностиці в домашніх умовах

Маючи справу з чимось подібним на моєму Шевроле Сонік 2013 року, я можу поділитися своїм досвідом. Як людина з помірним досвідом самостійного ремонту, я спочатку думав, що це просто витік вихлопних газів, але контрольна лампа двигуна вказувала на більш глибокі проблеми з датчиком NOx, який впливає на співвідношення повітря-паливо. У ремонтній майстерні виявили пошкоджене з'єднання проводки з датчиком NOx, кабель був пошкоджений корозією і погано контактував. Загальна вартість ремонту склала 95 євро разом з роботою та запчастинами. Симптоми зникли одразу після ремонту і не поверталися протягом декількох місяців. Який саме код сканера ви отримуєте? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою. Крім того, чи виглядає ваш вихлопний дим нормально, чи він темніший/густіший, ніж зазвичай? Ці деталі допоможуть визначити, чи це просто датчик, чи щось інше у вихлопній системі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Код, який я отримую - P0420, і так, вихлопний дим, безумовно, темніший, ніж зазвичай, особливо під час прискорення. Я щойно пройшов технічне обслуговування на 98929 км пробігу, і це почалося незабаром після цього. Мені цікаво, чи може бути причетний до цього каталітичний нейтралізатор, оскільки я помічаю запах сірки разом з витоком вихлопних газів. Показники оксиду азоту, судячи з даних сканера, не відповідають дійсності. Чи проводили у вашій майстерні тестування всієї вихлопної системи, перш ніж визначити несправність датчика? Намагаємося уникати багаторазових ремонтних візитів, якщо це можливо.

(Перекладено з Англійська)

З огляду на мій попередній досвід, коли у мене були схожі симптоми з моїм Sonic, ремонтна майстерня провела повну діагностику вихлопної системи, в тому числі каталітичного нейтралізатора. Код P0420, який ви отримуєте, відрізняється від того, що був у мене, і може вказувати на те, що ефективність системи каталізатора нижче порогового значення. Запах сірки в поєднанні з темним вихлопом, безумовно, є тривожним дзвіночком. У моєму випадку це була лише проводка датчика NOx, але ваші симптоми вказують на потенційно більш складні проблеми з контролем забруднення. Відсутність показань оксиду азоту може бути наслідком несправності датчика або несправності каталітичного нейтралізатора, який не обробляє вихлопні гази належним чином. Оскільки ви згадали, що це почалося після сервісного обслуговування, варто перевірити, чи не було чогось порушено під час обслуговування. Порушення співвідношення повітря-паливо може викликати як темний дим, так і проблеми з каталізатором. Судячи з пробігу, який ви вказали, вам може знадобитися заміна як датчика, так і каталітичного нейтралізатора, що зазвичай відбувається приблизно тоді, коли ці компоненти дизельного двигуна починають демонструвати знос. Я б настійно рекомендував провести повну діагностику вихлопної системи, шкода, що я не зробив цього спочатку, а не припустив, що справа лише в датчику. Це може коштувати дорожче, але заощадить гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вичерпну інформацію. Послухавши про ваш досвід і порівнявши симптоми, я думаю, що зроблю повну діагностику, яку ви запропонували. Інтуїція підказує мені, що це може бути щось більше, ніж просто датчик NOx, і ті деталі про проблеми з каталітичним нейтралізатором, що відповідають коду P0420, мають багато сенсу, особливо з тим запахом сірки, який я відчуваю. Ваша думка про те, що контрольна лампа двигуна та проблеми з вихлопом потребують повної перевірки системи, дійсно потрапляє в точку. Збираюся записатися на діагностику на наступному тижні, щоб вони перевірили показники датчиків викидів і стан каталітичного нейтралізатора. Краще розібратися з усіма проблемами одразу, ніж повертатися до них кілька разів. Дуже корисно знати про зв'язок співвідношення повітря-паливо з темним вихлопним димом, це дає мені краще уявлення про те, з чим я маю справу. Сподіваюся, що не знадобиться повна заміна каталізатора, але принаймні після діагностики я знатиму, з чим мені доведеться зіткнутися.

(Перекладено з Англійська)