Перегрів та індикаторні лампочки Citroën C5: Потрібен досвід та рішення

Привіт, у мене Citroën C4 2013 року випуску, і у мене були схожі симптоми з вашими. У моєму випадку був пошкоджений кабель на насосі/блоці управління. Було досить складно все це виправити. Довелося зняти весь допоміжний водяний насос, замінити пошкоджений кабель, а потім ще й перепрограмувати блок управління. Але після цього все знову запрацювало ідеально. У будь-якому випадку, це досить серйозно, щоб якомога швидше перевірити його в гаражі. Ви ж не хочете ризикувати перегріти двигун і отримати ще більшу поломку. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Дякуємо за швидку відповідь! Оскільки у вашому випадку, схоже, це вплинуло на допоміжний водяний насос і кабель, я майже думаю, що це може бути щось подібне в моєму C5. Чи можете ви пригадати, скільки приблизно вам обійшовся цей ремонт? І чи були у вас інші проблеми з ним з того часу? Заздалегідь дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, радий, що зміг допомогти. На щастя, моя проблема з допоміжним водяним насосом була повністю вирішена після мого візиту до механіка. Вартість ремонту склала близько 225 євро. В ціну входила заміна несправного кабелю на насосі та блоці управління. Це було не зовсім дешево, але, чесно кажучи, в ремонті було виконано чималий обсяг роботи. З тих пір мій Citroën знову працює як годинник, і у мене більше не було з ним жодних проблем. Сподіваюся, у вас все буде так само, і ваша проблема буде вирішена швидко! Вітаю вас!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за вашу допомогу. Приємно знати, що після ремонту у вас не виникло жодних проблем, і це мене трохи заспокоює. 225 євро - це небагато, але все ж краще, ніж непоправні пошкодження двигуна. Я думаю, що завтра в першу чергу зв'яжуся зі своїм гаражем і сподіваюся, що вони зможуть вирішити проблему так само добре, як це зробили ви. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)