100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Amelia101

Перегрів Infiniti EX: Проблема з термостатом чи щось інше?

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Перегрів

Привіт усім, мій дизельний Infiniti EX 2010 року випуску перегрівається і світиться індикатор перевірки двигуна. Я підозрюю, що це може бути термостат охолоджуючої рідини, але я хотів би почути від інших, хто мав справу з подібними проблемами. Хтось тут стикався з цією проблемою? Хотілося б почути про ваші рішення по ремонту та досвід роботи в майстерні. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


TashaRider

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була схожа проблема з моїм дизельним Infiniti FX 2012 року випуску. Симптоми були точно такі ж - перегрів і лампочка перевірки двигуна. Спочатку я теж думав, що справа в термостаті, але коли я відвіз його в майстерню, якій довіряю, вони виявили пошкодження джгута проводів, що впливало на датчики системи охолодження. Ремонт обійшовся мені приблизно в 110 євро, і з тих пір він працює ідеально. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про те, коли це почало відбуватися? Наприклад, він перегрівається одразу після запуску чи після деякого часу їзди? Також, чи не помічали ви витоків охолоджуючої рідини? Ця інформація допомогла б мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. До речі, скільки миль/км пробігу у вашого EX? Це теж може мати значення. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Amelia101 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя машина почала перегріватися близько тижня тому, зазвичай після 15-20 хвилин їзди. Пробіг у мене 159187 км, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Витоків охолоджуючої рідини не помітив, але обов'язково перевірю джгут проводки, це гарна порада! Ваш механік згадував якісь інші потенційні причини, на які мені слід звернути увагу?

(Перекладено з Англійська)

TashaRider

І знову привіт! Так, безумовно, ці симптоми дуже схожі на ті, що були у мене. У моєму випадку механік також згадав ще кілька речей, на які слід звернути увагу. Після проблеми з джгутом проводів вони виявили, що мій водяний насос також мав ранні ознаки зносу, хоча на той момент це не було головною проблемою. Оскільки ваш пробіг дуже близький до мого, коли у мене виникли ці проблеми (близько 165000 км), можливо, варто було б перевірити і його. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що перед тим, як виправити проблему, я помітив, що температура трохи коливається на приладі, особливо під час їзди по місту. Ви помічали щось подібне? Мій механік сказав, що це дуже хороший показник того, що це не просто проблема з термостатом. До речі, оскільки ви згадували про обслуговування минулого місяця, чи робили вони перевірку тиску в системі охолодження? Якщо ні, то, можливо, варто це зробити, зазвичай це досить дешево і може допомогти точно визначити, в чому проблема. Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь! Ці Infiniti - чудові автомобілі, якщо розібратися з цими маленькими хитрощами.

(Перекладено з Англійська)

Amelia101 (Автор)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Насправді, тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що показник температури коливається під час їзди по місту, і це дійсно цікаво, чи може це бути ознакою чогось іншого, ніж термостат. Під час мого останнього обслуговування вони не робили перевірку тиску, тож я обов'язково це зроблю. Я зателефонував своєму механіку і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Він перевірить все, про що ви згадали - джгут проводів, водяний насос, і зробить перевірку тиску. Дуже корисно знати, що попросити їх перевірити, тим більше, що наші машини дуже схожі за віком і пробігом. Я оновлю тему, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, це, безумовно, дало мені краще уявлення про те, з чим я маю справу!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!