AnniDiet
Перегрів і попередження про перевірку двигуна в гібридному Renault Arkana 2023: Потенційна несправність електричного насоса охолоджувальної рідини
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Перегрів
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
Це звучить досить близько до того, що я відчуваю! Цей гібридний Renault Arkana був справжньою поїздкою. Клята лампочка перевірки двигуна була наполегливою маленькою неприємністю. Не можна забувати і про старий добрий перегрів. Проблема з кабелем, про яку ви згадували, також може бути винуватцем цього. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки коштував ремонт, який ви робили? Я намагаюся скласти бюджет, але це трохи невідомо, не маючи жодних орієнтирів. І чи з'явилося щось ще після заміни несправного кабелю блоку управління? Сподіваюся, що це не ситуація "виправив одну проблему, з'явилися ще дві". Дякуємо за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! А, старе-добре грошове питання, так? Послухайте, щоб розібратися з цим надокучливим кабелем на насосі/блоці керування, я витратив близько 95 євро. Це не копійки, але, принаймні, проблему вирішено, і ваша машина знову працює безперебійно. Щодо вашого іншого питання, ви будете раді дізнатися, що після того, як я полагодив трос, електричний насос охолоджуючої рідини почав поводитися нормально. З тих пір у мене не було з ним проблем. Ніяких гремлінів після ремонту не з'являлося. Все йде як по маслу. Тож не хвилюйтеся, якщо це та сама проблема, ви швидко повернетеся на дорогу без цих неприємних попереджувальних вогнів. Тримайтеся! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую! Схоже, ми йдемо по шляху "кабель на насосі / блоці управління". Приємно знати, що для вас це було одноразово. 95 євро - це не маленька вм'ятина, але якщо він буде працювати без димових сигналів, я скажу, що воно того варте. Я запишуся на прийом до нового механіка. Здається, він спеціалізується на гібридах, здається, непоганий хлопець. Сподіваюся, результат буде таким же гладким, як і у вас. Дуже вдячний за поради. Схрещую пальці і сподіваюся на краще для моєї Аркани. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Найкраща відповідь
@Tertre
У мене двічі загорялася лампочка перегріву на автобані, і з тих пір я проїхав близько 160 км, і мене більше нічого не повинно турбувати.
Чекаю на Вашу відповідь
З повагою
Якщо індикатор перегріву загорівся двічі, це означає, що ви не повинні його ігнорувати. Перегрів може завдати серйозної шкоди вашому двигуну. Це може бути пов'язано з різними причинами, такими як несправний термостат, витік в системі охолодження, несправний водяний насос або засмічений радіатор. Я б рекомендував спочатку перевірити рівень охолоджувальної рідини. Якщо він низький, долийте його і простежте, чи не загориться індикатор знову. Якщо проблема не зникне, краще звернутися до механіка, щоб він перевірив ваш автомобіль, щоб уникнути будь-яких можливих пошкоджень. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас є інші запитання чи занепокоєння?
(Перекладено з Англійська)
Привіт, я повністю розумію вашу ситуацію. Минулого року я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Renault Megane 2020 року випуску. Помітив деякі незвичні ознаки перегріву, і, звичайно ж, загорілася жахлива лампочка перевірки двигуна. Виявилося, що першопричиною був несправний кабель блоку управління насосом охолоджуючої рідини. Просто жах! Симптоми перегріву, як у вашому випадку, були лише додатковим головним болем. Довелося замінити кабель на насосі/блоці керування, що на той момент здавалося досить серйозною проблемою. На щастя, після ремонту проблему було вирішено, і з тих пір машина більше не поводилася так, як раніше. Сподіваємось, це допоможе, і у вас скоро все налагодиться. Залишайтеся сильними.
(Перекладено з Англійська)