BeaFisch
Перегрів і низький рівень охолоджуючої рідини в моєму Citroen C1 Diesel 2012 року
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
BeaFisch (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Приємно чути, що це не складно, а також, що ви вже проходили через подібну ситуацію. Скажіть, будь ласка, скільки вам довелося заплатити за ремонт? І чи все пройшло гладко після ремонту, чи були якісь інші проблеми, які виникли після цього? Дуже дякую!
(Перекладено з Німецька)
VogelC
Так, звичайно, без проблем. Отже, ремонт несправного електричного допоміжного обігрівача обійшовся мені в 350 євро. Я подумав, що це справедлива ціна, і з тих пір все в порядку. Обігрівач PTC працює ідеально відтоді, як я відвіз його до механіка. Чесно кажучи, з тих пір я не помітив нічого, що б вказувало на те, що може бути ще щось не так. Зараз він їде як уві сні! Нема за що!
(Перекладено з Німецька)
BeaFisch (Автор)
Чудово, дякую за інформацію! Я припускаю, що зможу позбутися близько 350 євро, але якщо після цього все знову запрацює, це буде чудово. Приємно чути, що ваша машина після цього знову працює як мрія. Сподіваюся, я зможу сказати те ж саме про свою, коли вона повернеться від механіка. Ви мені дуже допомогли! Ще раз дякую!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
VogelC
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroën C4 Diesel 2015 року випуску. Першим симптомом був низький рівень охолоджуючої рідини, а потім почала блимати попереджувальна лампочка. Нагрівач PTC, або, як його ще називають, "електричний допоміжний нагрівач", насправді був несправний. Ремонт не був складним. У майстерні просто замінили несправний допоміжний обігрівач. Однак я хотів би попередити вас, що ремонт може зайняти деякий час, особливо якщо запасної частини немає в наявності. Я б рекомендував вам усунути проблему якомога швидше, оскільки перегрів двигуна може призвести до серйозних пошкоджень. Отже, все ясно, це не драма, але не проблема, яку можна відкласти. Сподіваюся, це допоможе вам!
(Перекладено з Німецька)