100% безкоштовно

Сканер не потрібен

HarKrueger

25 лют. 2024 р.

Перегрів Corsa: проблеми з термостатом та витрати на ремонт?

|| 2020 | 172 028km | Бензин

Перегрів

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт усім, моя Corsa 2020 року випуску останнім часом завдає мені клопоту. Двигун перегрівається, і загоряється лампочка перевірки двигуна. Я підозрюю, що це може бути несправний термостат. Хтось стикався з подібними симптомами на своїй Corsa? Хотілося б дізнатися, що виявили ваші механіки і як вони це виправили. Будь-яка інформація про вартість ремонту також була б корисною.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


TobiMai

07 бер. 2024 р.

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Astra 2018 року (маю певний досвід роботи з автомобілями). Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Виявилося, що справа була не в термостаті, а в пошкодженні джгута проводів, що призводило до нестабільних показників і перегріву двигуна. Я відвіз його до моєї звичайної майстерні, і їм довелося замінити кілька пошкоджених проводів. Все це обійшлося мені приблизно в 170 євро. З тих пір він працює ідеально. Який пробіг у вашої Corsa? Також, чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою до того, як це почало відбуватися? Ця інформація допоможе мені поділитися більш релевантними деталями з мого досвіду.

(Перекладено з Англійська)

HarKrueger (Автор)

18 бер. 2024 р.

Дякуємо, що поділилися цим! Так, мій номер 172028 KM, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Цікаво про джгут проводів, я не помітив жодних інших електричних проблем, але обов'язково матиму це на увазі. Ваш механік одразу виявив проблему з проводкою, чи їм довелося копати глибше? Я сподіваюся, що це щось дуже просте і не надто дороге у виправленні. Дуже вдячні за попередження про це!

(Перекладено з Англійська)

TobiMai

25 бер. 2024 р.

І знову привіт! Так, з моєю Астрою це було не одразу зрозуміло, механіки спочатку теж думали, що справа в термостаті. Їм довелося провести певну діагностику, перш ніж вони знайшли проблему з проводкою. Вона була захована в районі датчика охолоджуючої рідини. Справа в тому, що приблизно на 170 тис. км (мій пробіг був 165 тис., коли це сталося) починають з'являтися такі електричні гремліни. Якщо ви не помітили ніяких інших електричних проблем, це насправді хороший знак! У моєму випадку, перед тим, як почався перегрів, у мене час від часу мерехтіли лампочки на панелі приладів. Про те, що ви щойно пройшли технічне обслуговування, можливо, варто згадати вашому механіку, іноді такі проблеми можуть з'являтися після регулярного технічного обслуговування, якщо щось було від'єднано або неправильно під'єднано. Не кажучи, що саме це сталося, але варто перевірити. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть! Мені цікаво, чи не виявиться це схожим на те, що я пережив з моєю Astra. Ці двигуни Vauxhall досить надійні, тож сподіваємось, що нічого серйозного.

(Перекладено з Англійська)

HarKrueger (Автор)

28 бер. 2024 р.

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно знати про процес діагностики і про те, що спочатку не було очевидно. Я обов'язково розповім про нещодавнє обслуговування моєму механіку і попрошу його перевірити проводку в районі датчика охолоджуючої рідини. Я записався на завтрашній ранок, тож схрещу пальці, щоб це було щось відносно просте, як те, що сталося у вас. Я оновлю тему, як тільки з'ясую причину проблеми. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!