Панель клімат-контролю S6 не працює, не реагує на обігрів або кондиціонер

Описані вами симптоми збігаються з тим, що сталося з моїм A6 3.0TFSI 2010 року випуску. Повне вимкнення системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря було спричинене несправністю електричних роз'ємів у головному джгуті проводів за панеллю клімат-контролю. Це відоме слабке місце, де можуть виникнути проблеми з електроживленням модуля керування. Хоча сам електродвигун вентилятора рідко виходить з ладу повністю, електричні з'єднання, які його контролюють, можуть з часом погіршуватися. Для усунення несправності потрібно було зняти центральну консоль, щоб отримати доступ до пошкодженої ділянки джгута проводів і замінити її. Це був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно визначити компоненти, що вийшли з ладу. Проста перевірка напруги не дозволила б виявити проблеми з переривчастим з'єднанням. Проблема погіршувалася з часом, почалася з періодичної відсутності реакції, а потім прогресувала до повної відмови системи. Судячи з ваших симптомів, швидше за все, потрібна професійна діагностика та ремонт. Зверніться до кваліфікованої майстерні: 1. Прочитати збережені коди помилок 2. Перевірити електричні роз'єми та заземлення 3. Перевірити джгут проводів на наявність пошкоджень 4. Перевірте подачу живлення до всіх компонентів системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Негайно зверніться до спеціаліста, оскільки повна несправність системи клімат-контролю може призвести до проблем із запотіванням вікон та комфортом пасажирів.

(Перекладено з Англійська)

Так, у мене була саме така проблема. Моя система кондиціонування та опалення повністю вийшла з ладу зі схожими симптомами. Виявилося, що електронні несправності були пов'язані з несправними з'єднаннями в електропроводці клімат-контролю. Двигун вентилятора був справний. Чи вирішили вашу проблему? Було б корисно дізнатися, з якими витратами на ремонт ви зіткнулися і чи виникли інші проблеми після усунення несправності. Моя проблема була вирішена близько 8 місяців тому, але це було недешево, цікаво, як порівняти витрати.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як механік подивився на неї, моя панель клімат-контролю знову працює ідеально. Електронні несправності були пов'язані з несправним з'єднанням в електропроводці, як ви і підозрювали. Вартість ремонту склала 95 євро, що включало в себе ремонт електричних роз'ємів за панеллю керування. Тепер системи кондиціонування та опалення функціонують точно так, як і повинні. За місяці, що минули після ремонту, жодних інших проблем не виникало. Ключовим моментом був технік, який точно знав, де шукати ці поширені проблеми з електричними з'єднаннями, а не замінював деталі без потреби. Схоже, що ви заплатили значно більше, ніж я, хоча вартість ремонту може варіюватися залежно від того, які саме компоненти потребували уваги. У моєму випадку швидка діагностика несправних з'єднань в електропроводці клімат-контролю означала відносно просте усунення несправності без необхідності заміни будь-яких важливих деталей.

(Перекладено з Англійська)

Начитавшись про подібні випадки, минулого тижня я нарешті відвіз свій автомобіль до спеціалізованої майстерні. Механік виявив, що зіпсувалося з'єднання електроживлення з панеллю клімат-контролю. Електронні несправності були точно такими ж, як і в інших випадках - несправні роз'єми в головному джгуті. Ремонт зайняв близько 3 годин. Довелося зняти частину центральної консолі, щоб отримати доступ до проводки. Загальна вартість склала 380 євро за діагностику, роботу і заміну пошкодженої ділянки проводки. Датчик температури та інші компоненти були в порядку, лише електричні з'єднання потребували ремонту. Після ремонту все працює ідеально. Дисплей панелі управління чіткий і чуйний, а опалення та кондиціонер працюють нормально. Озираючись назад, я повинен був вирішити цю проблему раніше, а не чекати і турбуватися про потенційно більші проблеми. Принаймні, проблема вирішена до того, як дійсно настане зима. Хоча це був не найдешевший ремонт, але справна система клімат-контролю варта того заради безпеки та комфорту. Набагато краще, ніж мій попередній розчаровуючий досвід спілкування з механіками.

(Перекладено з Англійська)